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アルトとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
VS
500円438万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 500円77.9万円
エッセの相場表を見る
3986 中古車掲載台数 494
  • スズキ アルト 660 L 保証書/セーフティサポート(スズキ)/シート

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト 660 L SDナビ 禁煙車 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    67.5万円

  • スズキ アルト 660 Vs 5速MT 後期

    本体価格
    29万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD ナビ ワンセグ ETC 社外アルミ

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト 660 L 後退時ブレーキサポート

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ アルト 660 L 純正CD・キーレス・アイドリングストップ

    本体価格
    48万円

  • スズキ アルト ワークス 660 修復歴無 5速MT 柿本マフラー フルバケ

    本体価格
    147.5万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスキー D席シートヒーター

    本体価格
    57.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付オーディオ ETC 禁煙車

    本体価格
    130.6万円

  • スズキ アルト 660 L SDナビTV エネチャージ シートヒーター

    本体価格
    42.6万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 車検整備付 保証付 キーレス CD

    本体価格
    15万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル CD エアコン 車検整備付き

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 禁煙車 CDオーディオ リモコンキー

    本体価格
    32.1万円

  • ダイハツ エッセ 660 L キーレス・パワステ・パワーウィンドウ

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 1年保証付/キーレス/純正オーディオ/純正AW

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5MT フル アルミ

    本体価格
    44万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム キーレス 電格ミラー 14インチAW エアロ

    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD 4WD/社外アルミホイール/LEDヘッドライト

    本体価格
    13.8万円

  • ダイハツ エッセ X 4WD 

    本体価格
    20万円

関東
826
69.1万円
関西
511
67.9万円
東海
484
65.9万円
北海道
273
67万円
九州
626
59.2万円
東北
415
69.3万円
北陸・甲信越
367
65.8万円
中国
330
67万円
四国
154
55.3万円
地域別台数
関東
109
26.2万円
関西
97
29.5万円
東海
66
25.7万円
北海道
20
28.9万円
九州
74
23.4万円
東北
29
28.9万円
北陸・甲信越
34
22.9万円
中国
35
28.6万円
四国
30
28.7万円

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アルトとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
94.4万円161.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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