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アルトとエッセを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
VS
3.8万円308万円
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中古車相場 9000円113万円
エッセの相場表を見る
3719 中古車掲載台数 375
  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 禁煙 純正オーディオ キーレス パワステ

    本体価格
    32.4万円

  • スズキ アルト 660 G 禁煙/キ-レス/Tチェーン

    本体価格
    12.9万円

  • スズキ アルト 660 ターボRS オートギヤシフト レーダーブレーキサポート スマートキー7

    本体価格
    85万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター ETC DCBS オートライト

    本体価格
    92.6万円

  • スズキ アルト ワークス 660 柿本マフラー HKSエアクリーナー

    本体価格
    169万円

  • スズキ アルト 660 X 禁煙 車検R6.8 デイトナ14AW Bカメラ ETC

    本体価格
    45.7万円

  • スズキ アルト 660 VP 

    本体価格
    25.8万円

  • スズキ アルト G CD 保証付き 

    本体価格
    28万円

  • スズキ アルト 660 F キーレス ABS エアーバッグ

    本体価格
    27万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト レーダーブレーキサポート装着車 衝突被害軽減B キーレス 新規車検

    本体価格
    30.2万円

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  • ダイハツ エッセ 660 X キーレス ウインカー付き電動格納ミラー

    本体価格
    38.3万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R9年3月 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    20万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 車検R8年6月 5速マニュアル キーレス

    本体価格
    64.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 カスタム 5速MT/15AW/ダウンサス/サイドマフラー/

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション 

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル キーレス CDオーディオ

    本体価格
    25万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    19.5万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ カスタム仕様/5速MT/クラッチ新品/ETC

    本体価格
    72万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 集中ドアロック ETC

    本体価格
    19.8万円

関東
858
76.1万円
関西
438
71.8万円
東海
434
68.2万円
北海道
261
73.9万円
九州
574
66.1万円
東北
389
73.3万円
北陸・甲信越
351
72.3万円
中国
254
73.4万円
四国
160
63万円
地域別台数
関東
96
30.8万円
関西
88
33.5万円
東海
55
26.2万円
北海道
12
24.3万円
九州
48
25.2万円
東北
19
30.4万円
北陸・甲信越
15
26万円
中国
25
24.9万円
四国
17
28.7万円

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アルトとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
94.4万円161.3万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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