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アルトとエッセを比較! - みんなの比較車種

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アルトとエッセの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
VS
1.7万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 3万円122.8万円
エッセの相場表を見る
4380 中古車掲載台数 339
  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 保証付き コーナーセンサー・キーレス・マニュアルエアコン

    本体価格
    100.4万円

  • スズキ アルト 660 L 7月末までスズキ純正ETC車載器付き

    本体価格
    102.5万円

  • スズキ アルト 660 G 4WD 

    本体価格
    22万円

  • スズキ アルト 660 F 4WD キーレスエントリー MT ABS

    本体価格
    76万円

  • スズキ アルト 660 A 衝突軽減ブレーキ・シートヒーター・オートマ・オートヘッドライト・マニュアルエアコン

    本体価格
    78万円

  • スズキ アルト 660 G 

    本体価格
    5万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 走63000・キーレス

    本体価格
    20万円

  • スズキ アルト ワークス 660 5速マニュアル HKSマフラー MonsterコンピューターRAYS15インチアルミ TEIN車高調 エアロパーツ LEDテール

    本体価格
    158万円

  • スズキ アルト 660 L フルホイールキャップ シートヒーター 衝突被害軽減システム アイドリングストップ 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 取扱説明書 メンテナンスノート

    本体価格
    99万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 4WD 衝突軽減ブレーキ CD 禁煙車 シートヒーター ドアミラーヒーター アイドリングストップ ABS 横滑り防止装置 誤発進抑制装置 キーレス エアコン パワステ パワーウインドウ 運転席エアバック

    本体価格
    74.2万円

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  • ダイハツ エッセ 660 カスタム シャコタン

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ エッセ 660 X 純正ナビTV キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    32.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 X ETC バックカメラ ドラレコ 社外LED 社外タコメーター ローダウン 社外センターマフラー 15インチAW キーレス

    本体価格
    22万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速マニュアル/新品クラッチ交換済み/新品エンジンマウント交換済み/新品タイヤ4本&ホイール15インチ/D-SPORTSマフラー/外ステアリング/タワーバー/ZERO1000チャンバー

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ エッセ 660 L 4WD キーレス CD ラジオ

    本体価格
    19.8万円

  • ダイハツ エッセ 660 D 5速MT エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ キーレスエントリー ヘッドライトレベレイザー Wエアバッグ

    本体価格
    29万円

  • ダイハツ エッセ 660 エコ 5速マニュアル

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ エッセ 660 VS メモリアルエディション キーレス

    本体価格
    20.9万円

  • ダイハツ エッセ 660 X スペシャル 

    本体価格
    24.2万円

関東
1021
76.7万円
関西
498
72.1万円
東海
506
71.7万円
北海道
321
79.6万円
九州
557
68.5万円
東北
527
72.4万円
北陸・甲信越
444
73.8万円
中国
339
73.4万円
四国
167
73.9万円
地域別台数
関東
100
32.1万円
関西
64
34.7万円
東海
44
27.7万円
北海道
11
18.1万円
九州
50
30.6万円
東北
9
34.4万円
北陸・甲信越
25
28.4万円
中国
21
31万円
四国
15
23.8万円

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アルトとエッセのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  エッセ
94.4万円170万円 新車時価格 68.3万円112.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~26km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

毎日気軽に乗れるおしゃれなデイリーミニ

「シンプルでおしゃれなカジュアルミニ」をコンセプトに開発された5ドアハッチバック。最近の軽自動車は背の高いスタイルを採用するモデルが多いが、エッセは安定感のある台形スタイルを採用。同時に水平基調のラインを組み合わせて、シンプルで飽きのこないフォルムを実現している。センターメーターの採用やレイアウトや大きさにこだわったボタン類など、インテリアも便利で使いやすく仕上げられている。エンジンは直3NAを搭載。連続可変バルブタイミング機構の採用により、高い動力性能とともに低燃費&低排出ガスも実現している。駆動方式はFFと4WDが用意されている。(2005.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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