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アルトとミラを比較! - みんなの比較車種

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アルトとミラの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラ
VS
1万円308万円
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中古車相場 1万円158万円
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4196 中古車掲載台数 830
  • スズキ アルト L 衝突軽減ブレーキ アイドリングS 660cc

    本体価格
    91.9万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 全方位モニター付ディスプレイオーディオ装着車 

    本体価格
    137万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト アルト 5速マニュアル T-チェーン式エンジン

    本体価格
    36.9万円

  • スズキ アルト 660 A 

    本体価格
    79.8万円

  • スズキ アルト 660 L ワンセグ ETC ドラレコ レベライザー

    本体価格
    45万円

  • スズキ アルト ワークス 660 

    本体価格
    89万円

  • スズキ アルト 660 X 純正2DINオーディオ ETC LED 衝突軽減

    本体価格
    54万円

  • スズキ アルト 660 エコ S 禁煙車 オーディオ アイドリングストップ

    本体価格
    28.5万円

  • スズキ アルト 660 L 禁煙車 シートヒーター CD再生 AUX再生

    本体価格
    27万円

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    本体価格
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    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX スタッドレスタイヤ付

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX 

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD リミテッド ER キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ミラ 660 L 4WD 県内東北信販売限定 5速MT 冬タイヤ付

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 メモリアルエディション ナビ TV キーレス CD ABS

    本体価格
    20.8万円

関東
992
77.4万円
関西
492
69.1万円
東海
451
68.1万円
北海道
317
70.2万円
九州
635
65.9万円
東北
427
74.2万円
北陸・甲信越
407
69.2万円
中国
319
67.8万円
四国
156
63.8万円
地域別台数
関東
177
27.8万円
関西
113
30.3万円
東海
92
29.9万円
北海道
64
31.4万円
九州
129
23.4万円
東北
78
28.7万円
北陸・甲信越
56
29.6万円
中国
70
26.9万円
四国
51
26.7万円

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アルトとミラのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラ
94.4万円161.3万円 新車時価格 65.6万円171.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
46~49 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~27km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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