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アルトとオッティを比較! - みんなの比較車種

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アルトとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
VS
3.8万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
3717 中古車掲載台数 178
  • スズキ アルト 660 VP キーレス・ラジオ・5MT

    本体価格
    25万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 

    本体価格
    30万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突被害軽減ブレーキ 届出済未使用車

    本体価格
    96.3万円

  • スズキ アルト 660 L 車検整備渡し 純正CDプレーヤー・ドラレコ

    本体価格
    71.5万円

  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 純正オーデオ シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    59.4万円

  • スズキ アルト 660 L 4WD アイドリングストップ シートヒーター AB

    本体価格
    58万円

  • スズキ アルト ECO-S 3型 2WD CVT  メモ 

    本体価格
    42万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 4WD ディスプレイオーディオ バックカメラ BT

    本体価格
    141万円

  • スズキ アルト 660 L キーレスエントリー 電動格納ドアミラー

    本体価格
    96万円

  • スズキ アルト 660 G4 4WD スマートキー キーレス エアコン

    本体価格
    39万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S CD キーレス バイザー PVガラス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 M 検R8/3 片側電動スライドドア キ-レス

    本体価格
    13.8万円

  • 日産 オッティ E 

    本体価格
    33万円

  • 日産 オッティ 660 RS ニューオートローン 保証人・頭金不要

    本体価格
    41万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス/5速MT/ETC/電格ミラー/社外アルミ

    本体価格
    17.8万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 車検整備渡し 5速マニュアルミッション

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 オッティ 660 S CDチューナー

    本体価格
    29万円

  • 日産 オッティ 660 M パワスラ キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 S 社外CD キーレス 5速MT 自社買取車

    本体価格
    28万円

  • 日産 オッティ 660 S FOUR 4WD 5MT ABS 純正ナビ 寒冷地仕様 本州仕入

    本体価格
    45.8万円

関東
856
76万円
関西
439
71.8万円
東海
431
68.1万円
北海道
261
74.1万円
九州
573
66万円
東北
390
73.5万円
北陸・甲信越
352
72.6万円
中国
255
73.5万円
四国
160
62.3万円
地域別台数
関東
58
22.5万円
関西
28
21.2万円
東海
15
21.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
14
22.2万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円

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アルトとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
94.4万円161.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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