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アルトとオッティを比較! - みんなの比較車種

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アルトとオッティの中古車情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
VS
4.9万円308万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 500円48万円
オッティの相場表を見る
3746 中古車掲載台数 180
  • スズキ アルト 660 X プッシュスタート スマキー 39000キロ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ アルト 660 L 届出済未使用車 キーレス セダン 禁煙車

    本体価格
    100.8万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド X 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    128万円

  • スズキ アルト 660 F オートギヤシフト 5速AGS車 リアフィルム キーレス

    本体価格
    35万円

  • スズキ アルト 660 L アップグレードパッケージ装着車 LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    105.3万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD メンテナンスノート 4ナンバー車

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 4WD スズキセーフティサポート バックカメラ

    本体価格
    143.9万円

  • スズキ アルト L 2型 

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ アルト 660 A 届出済未使用車 衝突被害軽減B キーレス

    本体価格
    94.9万円

  • スズキ アルト L セーフティサポート L セーフティサポート

    本体価格
    58万円

ピックアップ中古車
  • 日産 オッティ 660 S 5速MT 社外ナビ フルセグ バックカメラ ABS

    本体価格
    30万円

  • 日産 オッティ 660 RS 純正ナビゲーション ETC 電動格納ミラー

    本体価格
    27.2万円

  • 日産 オッティ 660 E リモコンオートスライドドア車 片側電動スライドドア・純正アルミホイール

    本体価格
    27万円

  • 日産 オッティ 660 S 

    本体価格
    15万円

  • 日産 オッティ 660 RS SDナビTV バックカメラ

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS キーレス HID CD ベンチシート 純正アルミ

    本体価格
    20万円

  • 日産 オッティ 660 RX 

    本体価格
    3.3万円

  • 日産 オッティ 660 RS ナビ フルセグ DVD/CD再生 ETC エアロ HID

    本体価格
    9.5万円

  • 日産 オッティ 660 S ノアール サウンド セレクション 純正オーディオ キーレス ベンチシート

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 オッティ ライダー 

    本体価格
    25.5万円

関東
851
76.1万円
関西
433
72.7万円
東海
428
68.1万円
北海道
283
72.5万円
九州
571
66.3万円
東北
395
73.4万円
北陸・甲信越
371
70.2万円
中国
266
69.1万円
四国
148
62.4万円
地域別台数
関東
57
22.5万円
関西
28
22.7万円
東海
15
21.7万円
北海道
10
25.1万円
九州
27
21.4万円
東北
13
23.5万円
北陸・甲信越
10
21.5万円
中国
10
22.5万円
四国
10
26.1万円

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アルトとオッティのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   日産  オッティ
94.4万円161.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
657~658 排気量(cc) 657
46~49 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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