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アルトとミラアヴィを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  アルト   ダイハツ  ミラアヴィ
VS
2.9万円270万円
アルトの相場表を見る
中古車相場 5万円89.8万円
ミラアヴィの相場表を見る
4289 中古車掲載台数 23
  • スズキ アルト 660 L スズキ セーフティ サポート装着車 衝突安全ボディ 盗難防止システム キーレスエントリー  アイドリングストップ シートヒーター  CD  エアコン  パワーステアリング  パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    56.8万円

  • スズキ アルト 660 L 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト CD アイドリングストップ キーレスエントリー コーナーセンサー シートヒーター 電動格納ミラー オートライト

    本体価格
    43.9万円

  • スズキ アルト 660 G II 

    本体価格
    9.8万円

  • スズキ アルト 660 L レーダーブレーキサポート装着車 禁煙車 シートヒーター エネチャージ  キーレスエントリー  走行26600キロ

    本体価格
    34.8万円

  • スズキ アルト 660 L ナビ・BT接続・ETC・アイドリングストップ・シートヒーター・アルミホイール・スペアタイヤ―・パワステ・パワウインドウ・運転席助手席エアバッグ・横滑り防止装置

    本体価格
    38.7万円

  • スズキ アルト ワークス 660 オートギヤシフト CD iPod ETC ドラレコ レカロシート スマートキー HID

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルト バン 660 VP オートギヤシフト 4WD 2人乗り変更済 キーレス フォグランプ 横滑り防止 追突防止

    本体価格
    50万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S 衝突被害軽減ブレーキ キーレス

    本体価格
    117万円

  • スズキ アルト 660 L シートヒーター/キーレス/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止装置/障害物センサー/サポカー

    本体価格
    115万円

  • スズキ アルト 660 ハイブリッド S LEDヘッドランプ装着車 4WD バックアイカメラ付きディスプレイオーディオ装着車 衝突軽減ブレーキ シートヒーター 禁煙車 LEDヘッドライト

    本体価格
    133.5万円

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    30万円

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    本体価格
    15.2万円

  • ダイハツ ミラアヴィ 660 RS 後期最終型 フロア5速マニュアル ターボ [タナベ]車高調 LEDヘッド/フォグライト MOMO製ウッド/革コンビステア 電動格納ミラー(ブラックP) [レオニス]16インチAW ブラックサイドステップライン 車検2年(新規)付

    本体価格
    89.8万円

関東
960
74.7万円
関西
502
69.4万円
東海
474
75.9万円
北海道
346
79.2万円
九州
549
74.7万円
東北
534
75万円
北陸・甲信越
442
77.7万円
中国
316
74.8万円
四国
166
71.5万円
地域別台数
関東
8
36.9万円
関西
2
31.9万円
東海
5
25.2万円
北海道
0
---
九州
2
23.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
36.5万円
中国
2
46.5万円
四国
2
27.9万円

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アルトとミラアヴィのカタログ情報を比較する

スズキ  アルト   ダイハツ  ミラアヴィ
94.4万円170万円 新車時価格 96.6万円140万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530
657~658 排気量(cc) 659
46~49 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

気軽に安心して乗れる軽セダン

スズキの軽自動車を代表するモデル。新型では、誰もが気軽に安心して乗れる、世代を超えて親しみやすく愛着のわくデザインが採用された。新たにマイルドハイブリッド採用車がラインナップされ、軽自動車トップとなるWLTCモード燃費27.7km/Lを達成している。安全面も強化されており、ガラスエリアの拡大や夜間の歩行者も検知するデュアルカメラブレーキサポートなどを搭載する「スズキセーフティサポート」と、6つのエアバッグが全車に標準装備されている。ドライバーから手の届く位置に収納スペースが豊富に用意された他、室内高や室内幅の拡大による広い室内空間の実現など利便性も高められた。ボディ剛性の向上や防音・防振対策も施され、快適さと静粛性も高められている。(2021.12)
解説

女性をターゲットにしたミラの派生モデル

6代目ミラと同時に誕生した派生モデルで、メインターゲットを若い女性に絞って開発された。基本スペックはほぼ同一となるが、縦型ヘッドライトやメッキグリル、インテリアにもメッキやウッドパーツを採用するなど全体的に華やかな雰囲気だ。グレードは4タイプでRとRSには直3DOHCターボエンジンが搭載され、4ATのほか5MTも選択可能(RSのみ)。FFのほか4WDモデルも用意される。ベーシックなXとLのエンジンは直3NAでFFは4ATのみ、4WDは5MT/4ATとなる。R/RSのAT車には横滑り制御を備えた姿勢制御システム“DVSII ”をオプションで用意している。(2002.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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