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N-ONEとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとHonda eの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  Honda e
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 120.9万円495万円
Honda eの相場表を見る
2659 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ バックカメラ・ETC・スマートキー・HID

    本体価格
    61.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ ツートン/禁煙/HID/1オナ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ターボ ナビ Bカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    20.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ BカメラHIDライトETCスマートキーAW

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 8インチメモリーナビ USB接続 Bluetooth

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS スマートキー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    195.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 6速MT

    本体価格
    205万円

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  • ホンダ Honda e アドバンス ホンダセンシング ワイドスクリーンホンダ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス Honda SENSING サンル-フ 2年保証

    本体価格
    269.8万円

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    309.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ナビ  フルセグ  ETC  LED  AW  マルチビュ

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス デモカUP ワイドビジョンインストルメント

    本体価格
    419万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ETC

    本体価格
    432.3万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 100Vコンセント マルチビューカメラ

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正メモリーナビ マルチビューカメラ

    本体価格
    325.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    419.8万円

関東
727
94.4万円
関西
295
92.4万円
東海
422
101.7万円
北海道
170
109.9万円
九州
375
77.1万円
東北
214
99.8万円
北陸・甲信越
198
93.8万円
中国
167
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
29
339万円
関西
0
---
東海
11
306.6万円
北海道
0
---
九州
2
370.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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N-ONEとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ホンダ  Honda e
159.9万円217.4万円 新車時価格 451万円495万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2659台、Honda eの中古車は46台掲載しています。
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