サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

N-ONEとロードスターを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. N-ONEを選択
  3. 3. ロードスターを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

N-ONEとロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   マツダ  ロードスター
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
2659 中古車掲載台数 1330
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD ナビ TV ABS 軽減B アイドルSTOP スマキー

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE ターボ 本土中古車・型式JG1・すぐ乗れます

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ETC バックカメラ ナビ CVT

    本体価格
    36万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン 低全高ルーフ Mナビ ETC 純正ドアバイザー

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 元デモカー・9インチ純正ナビ・リアカメ・E

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G -3/31マデ限定 社外Mナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    51.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 社外マフラー・シートカバー/0829緑黒

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ワンオーナー 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    139.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT スマートシティーブレーキ ドラレコ

    本体価格
    268万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6速MT ナビ/TV Bカメラ BOSE

    本体価格
    219.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 純正16インチアルミ 全塗装 HIDライト

    本体価格
    158万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP フルノーマル車 修復無 5速 後期最終モデル

    本体価格
    112.4万円

  • マツダ ロードスター 1.8 S 下廻り画像/社外アルミ/

    本体価格
    51万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ HKS車高調 HKSマフラーカールソン17AW

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ TV MT車 ETC Bカメラオープンカー

    本体価格
    259.6万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS ロードスターCUP仕様

    本体価格
    69万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 後期 ノガミエアロ外マフラー車高調17AW

    本体価格
    135万円

関東
727
94.4万円
関西
295
92.4万円
東海
422
101.7万円
北海道
170
109.9万円
九州
375
77.1万円
東北
214
99.8万円
北陸・甲信越
198
93.8万円
中国
167
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
476
196.3万円
関西
197
209.5万円
東海
237
211.2万円
北海道
21
159.6万円
九州
158
173.6万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
55
207.9万円
中国
114
227.1万円
四国
36
183万円

N-ONEの中古車を探す

ロードスターの中古車を探す

N-ONEとロードスターの比較トップへ

N-ONEとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   マツダ  ロードスター
159.9万円217.4万円 新車時価格 249.5万円375.3万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3915×1735×1235
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 131~136
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

N-ONEとロードスターの比較トップへ

N-ONEやロードスターと他の車種を比較してみる

 

N-ONEとロードスターの比較トップへ

N-ONEロードスターの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!N-ONEロードスターの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではN-ONEの中古車は2659台、ロードスターの中古車は1330台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

N-ONE、ロードスターの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet