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N-ONEとCX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   マツダ  CX-30
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 135万円343万円
CX-30の相場表を見る
3293 中古車掲載台数 873
  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ステアリングスイッチ オートエアコン

    本体価格
    117.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ サイド・カーテンエアバック ストラーダナビ フルセグTV 2.0ETC オート付HIDライト ウィンカーミラー DVD・CD・SD再生 I-STOP 横滑り防止 スマートキー

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー ナビTV・バックカメラ・スマートキー

    本体価格
    33万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 禁煙車 純正ナビ バックカメラ コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正革巻きステアリング 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS TFT液晶メーター バックカメラ クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートハイビーム LEDヘッドランプ・フォグランプ 前席シートヒーター

    本体価格
    229万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD 

    本体価格
    42.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ ホワイトルーフ Strada製ナビゲーション 禁煙車 バックカメラ DVD再生 HIDヘッドライト 地デジTV クルーズコントロール 14インチアルミ パドルシフト オートライト オートエアコン

    本体価格
    61.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ Bカメラ/ドラレコ/アルミホイール

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ホンダセンシング 障害物センサー 横滑り

    本体価格
    154.7万円

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    本体価格
    248.2万円

関東
842
89.5万円
関西
371
77.9万円
東海
516
99.7万円
北海道
165
88万円
九州
513
76.2万円
東北
238
96.5万円
北陸・甲信越
286
94.8万円
中国
234
82.9万円
四国
128
71.8万円
地域別台数
関東
224
219万円
関西
129
222.9万円
東海
135
224.7万円
北海道
44
256.4万円
九州
122
219.8万円
東北
34
237.4万円
北陸・甲信越
71
228.2万円
中国
92
218.4万円
四国
22
220.2万円

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N-ONEとCX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   マツダ  CX-30
159.9万円231.9万円 新車時価格 239.3万円407万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1540
658 排気量(cc) 1756~1997
58~64 最高出力(馬力) 116~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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