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N-ONEとCクラスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
VS
11.8万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 32.3万円728万円
Cクラスワゴンの相場表を見る
2660 中古車掲載台数 641
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン スマートキー LEDヘッドライト 社外ナビ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 禁煙・ワンオーナー・前後ドラレコ・R障害

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 検2年 関東仕入 鈑金付 Bカメ プッシュ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ギャザズナビ/センシング/ワンオーナー/

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー ワンオーナー.ギャザズナビ

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    95.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SSブラウンスタイルパッケージ スマートキー ETC バックカメラ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-ONE 660 G HIDヘッドライト/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ HID 純正CDプレーヤー スマートキー

    本体価格
    25万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    498万円

関東
727
94.4万円
関西
295
92.4万円
東海
422
101.7万円
北海道
171
109.4万円
九州
375
77.1万円
東北
212
99.5万円
北陸・甲信越
200
94万円
中国
167
92.3万円
四国
91
90.7万円
地域別台数
関東
316
263.4万円
関西
117
287.2万円
東海
92
216.6万円
北海道
2
289.3万円
九州
52
306.8万円
東北
9
288万円
北陸・甲信越
14
297.4万円
中国
22
348.1万円
四国
17
302.9万円

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N-ONEとCクラスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   メルセデス・ベンツ  Cクラスワゴン
159.9万円217.4万円 新車時価格 622万円794.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1820×1455  他
658 排気量(cc) 1494~1993
58~64 最高出力(馬力) 170~204
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

最新装備が盛り込まれた人気モデル

日本における中核モデル。サポートの精度を高めた安全運転支援システム、直感的な操作設定が可能な縦型の大型センターディスプレイ、ARナビなどの最新装備が与えられた。良好な取り回しや優れたハンドリングを実現する、後輪ステアなどの技術も取り入れられた。エンジンは、最高出力204ps/最大トルク300N・mを発生する1.5L直4ガソリンターボと、同200ps/440N・mを発生する2L直4ディーゼルターボを採用。いずれもISGによるマイルドハイブリッド化が図られた。また、同204ps/320N・mを発生する1.5L直4ターボに、129ps/440N・mを発生する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドモデルも2022年内に導入が予定されている。全車、9速ATが組み合わされる。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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