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N-ONEとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   光岡自動車  ビュート
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
3176 中古車掲載台数 133
  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 純正ナビ USB接続 バックカメラ オートエアコン オートライト ステアリングリモコン 横滑り防止装置 スマートキー2個付 HIDヘッドライト 14インチ社外アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正ナビ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    69.7万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 社外ナビ バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー レーンキープアシスト 横滑り防止装置 プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン シートヒーター

    本体価格
    121.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD ナビTV HID 14AW 禁煙・本州車

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 新品タイヤ/純正 SDナビ/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G SDナビ 禁煙車 フルセグ Bluetooth再生 ETC 純正14インチアルミ スマートキー 横滑り防止装置 オートエアコン 盗難防止システム プライバシーガラス

    本体価格
    45.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ギャザズディスプレイオーディオ ワンセグTV バックカメラ ETC車載器 HIDオートライト 禁煙車 ドラレコ前 クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル メモリーナビ バックカメラ 追突被害軽減ブレーキ オートクルーズコントロール サイドエアバック LEDライト WAB セキュリティ 横滑り防止装置 キーフリー

    本体価格
    98万円

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    本体価格
    298万円

関東
824
91.6万円
関西
334
81.8万円
東海
511
99.3万円
北海道
147
85.9万円
九州
476
78.1万円
東北
237
96.4万円
北陸・甲信越
287
96.6万円
中国
220
84.6万円
四国
140
77.2万円
地域別台数
関東
45
163.1万円
関西
8
81.9万円
東海
44
168万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
11
182.7万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円

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N-ONEとビュートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   光岡自動車  ビュート
159.9万円231.9万円 新車時価格 205万円585万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
658 排気量(cc) 1198
58~64 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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