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N-ONEとフェアレディを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   日産  フェアレディ
VS
7万円261.3万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 338万円1850万円
フェアレディの相場表を見る
3296 中古車掲載台数 15
  • ホンダ N-ONE 660 RS 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズ Bカメラ クリアランスソナー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム レーンアシスト ターボ シートヒーター Bluetooth接続 USB入力端子 DSPオーディオ AW ETC

    本体価格
    205.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム 純正メモリーナビ 追突軽減ブレーキ 純正アルミホイール

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 G 純正ナビ ワンセグTV ETC ECON USB接続

    本体価格
    61万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ TV・ナビ・Bluetoothオーディオ・スペアキー・ETC・バックカメラ・クルコン・取説・メンテナンスノート

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 禁煙 軽自動車 ワンオーナー 点検記録簿 ターボ車 スマートキー バックカメラ ディスプレイオーディオ CD再生 Bluetooth接続 HIDヘッド アイドリングストップ機能付き フルフラット パドルシフト 軽四

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD AIS鑑定済 4WD フルセグSDナビ HID

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 車検整備付 ナビ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 展示車 デカール 無限エアロ・マット ETC

    本体価格
    258.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS ホンダセンシング パドルシフト Gathersナビ バックカメラ シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト 純正15インチAW

    本体価格
    213.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル メモリーナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    129.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

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    本体価格
    550万円

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    本体価格
    338万円

  • 日産 フェアレディ ダットサンSRL311 1968年式SRL311(フレーム エンジン 足回り)SP310ボディー搭載車・ミッションOH済・ブレーキパッド交換済・クラッチホース純正新品交換済・クラッチディスク交換済・アルミホイール・社外ハンドル

    本体価格
    応談

関東
849
90.4万円
関西
361
78.8万円
東海
515
99.9万円
北海道
160
88.2万円
九州
518
77.7万円
東北
241
95.9万円
北陸・甲信越
290
93.1万円
中国
230
82.2万円
四国
132
72.8万円
地域別台数
関東
9
542.8万円
関西
0
---
東海
2
517万円
北海道
0
---
九州
4
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとフェアレディのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   日産  フェアレディ
159.9万円231.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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