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N-ONEとカリナンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-ONE   ロールスロイス  カリナン
VS
7万円261.3万円
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中古車相場 3399.9万円7900万円
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3264 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-ONE 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 14インチAW/HIDオートライト/パドルシフト/プッシュスタート/スマートキー/ETC/クールーズコントロール/革巻きステアリング

    本体価格
    16万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル ディスプレイオーディオ・リアカメラ・衝突防止軽減ブレーキ・ETC・ドラレコ前後・スマートキー・LEDライト

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 ツアラー Lパッケージ 純正オーディオ・バックカメラ・キーフリー・プッシュスタート・クルーズコントロール・ETC・パドルシフト・HID

    本体価格
    61.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Aパッケージ 1年保証付き社外ナビCTBABカメラ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 G スマートキー/プッシュスタート CDデッキ オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 ライトレベライザー アルミ

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 純正ナビ バックモニター フルセグ Bluetooth ETC ドラレコ シートヒーター レーダークルーズ コントロール ホンダセンシング 純正アルミ

    本体価格
    184.4万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル スタイルプラス アーバン 4WD 

    本体価格
    189.6万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 純正ナビ レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報 レーンキープアシスト コーナーセンサー 横滑り防止装置 衝突被害軽減機能 電動パーキングブレーキ オートホールド機能 Blueoothオートライト

    本体価格
    139.2万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 車検整備2年 ナビ ETC バックカメラ 即日登録

    本体価格
    15.9万円

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    本体価格
    4280万円

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    本体価格
    6850万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2026モデル Cullinan Series2

    本体価格
    6450万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2025モデル Cullinan Series2

    本体価格
    6150万円

  • ロールスロイス カリナン 6.75 4WD 2023モデル Cullinan

    本体価格
    4550万円

関東
836
90.8万円
関西
356
76.9万円
東海
514
99.2万円
北海道
156
86.9万円
九州
515
77.7万円
東北
240
96.2万円
北陸・甲信越
288
92.1万円
中国
228
81.8万円
四国
131
73.2万円
地域別台数
関東
14
5392.8万円
関西
4
4075万円
東海
4
6539.3万円
北海道
1
---
九州
2
4325万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-ONEとカリナンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   ロールスロイス  カリナン
159.9万円231.9万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
658 排気量(cc) 6750
58~64 最高出力(馬力) 571
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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