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N-ONEとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとヴィッツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ヴィッツ
VS
11万円257.9万円
N-ONEの相場表を見る
中古車相場 9.9万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
2640 中古車掲載台数 1568
  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル Honda SENSING 2年保証 ナビ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD 衝突軽減装置 Aクルコン レーンキープA

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ エアコンクーラー CD再生 キーレス

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-ONE 660 セレクト 純正オーディオ シートヒーター ETC

    本体価格
    145.1万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ ナビフルセグTV プッシュスタート

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー Lパッケージ Dオーディオ クルコン バックカメラ ETC

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム バックカメラワンセグアルミスマートキ

    本体価格
    15.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード L 追突軽減ブレーキ 純正ナビ Rカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 4WD フルセグTVナビ新品 届出済未使用車

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー 4WD 

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 U ナビ フルセグTV

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    本体価格
    93.4万円

関東
703
93.9万円
関西
272
91.4万円
東海
401
98.9万円
北海道
166
105.9万円
九州
400
77.3万円
東北
228
101.1万円
北陸・甲信越
205
90.6万円
中国
172
95万円
四国
93
94.2万円
地域別台数
関東
346
81.7万円
関西
177
77.5万円
東海
222
83.3万円
北海道
155
74.8万円
九州
196
78.2万円
東北
171
77.6万円
北陸・甲信越
166
79.6万円
中国
81
75.5万円
四国
54
69.3万円

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N-ONEとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  ヴィッツ
159.9万円217.4万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
58~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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