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N-ONEとカローラアクシオを比較! - みんなの比較車種

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N-ONEとカローラアクシオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  カローラアクシオ
VS
10.8万円257.9万円
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中古車相場 26.8万円206.8万円
カローラアクシオの相場表を見る
2657 中古車掲載台数 313
  • ホンダ N-ONE 660 G 4WD キーフリー ナビテレ

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G HDDナビ ワンセグ スマートキー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 RS 届出済未使用車 ホンダセンシング 6速MT

    本体価格
    220万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム Lパッケージ 

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 スタンダード ローダウン L 純正ナビ ETC バックカメラ ステリモ

    本体価格
    87.5万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ツアラー インターナビ バックカメラ ETC レンタ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-ONE 660 オリジナル 

    本体価格
    132.9万円

  • ホンダ N-ONE 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ N-ONE 660 G ローダウン 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-ONE 660 プレミアム ディスプレイオーディオ ワンセグ

    本体価格
    29.8万円

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    73.7万円

関東
733
94.4万円
関西
293
90.4万円
東海
422
101万円
北海道
168
110万円
九州
372
77万円
東北
214
100.3万円
北陸・甲信越
197
94.2万円
中国
166
92.8万円
四国
92
91.2万円
地域別台数
関東
120
102.5万円
関西
43
88.1万円
東海
40
92.7万円
北海道
15
105.1万円
九州
37
92.8万円
東北
27
94.5万円
北陸・甲信越
14
89.7万円
中国
11
96.9万円
四国
6
118.2万円

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N-ONEとカローラアクシオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-ONE   トヨタ  カローラアクシオ
159.9万円217.4万円 新車時価格 137.7万円248.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1545  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1460  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された

ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ+6MT採用車になる。(2020.11)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

1966年の初代モデル誕生以来、常に時代の変化に応じた新しい価値を創造してきたトヨタを代表するコンパクトセダンの11代目(アクシオとしては2代目)。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。50mmの全長短縮化を図りながら、各所の寸法を見直し、視覚的にもパノラミックな視界を実現することで、広く快適な空間が実現された。エンジンは吸排気にVVT-iが装備される1.3Lユニットと、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lユニットの2種類。1.5Lモデルのみ駆動方式が2WDと4WDから選択可能になる(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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