| 日産 パルサー | ホンダ N-ONE | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
72.8万円
パルサーの相場表を見る |
中古車相場 |
36円～320.6万円
N-ONEの相場表を見る |
| 4台 | 中古車掲載台数 | 3195台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| 日産 パルサー | ホンダ N-ONE | |
|---|---|---|
| 88.9万円～234.1万円 | 新車時価格 | 159.9万円～231.9万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
| 3975×1670×1385 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1545 他 |
| 1295～1998 | 排気量(cc) | 658 |
| 79～230 | 最高出力（馬力） | 58～64 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 4名 |
| 11～15km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
欧州の香り漂うシンプルなハッチバック 5ナンバーサイズのコンパクトなハッチバック。この4代目パルサーはヨーロピアンテイストのスタイルをまとって登場した。基本コンポーネンツはサニーと共通で、3ドア／5ドアハッチバック、そしてセダンとバリエーションは豊富。3ドアはオーバーハングを切り詰めた丸みのあるスタイル、5ドアはハッチバックというよりセダンに近いシルエットだ。エンジンは1.3L、1.5L、1.6L、1.8L、そして2Lターボですべて直4。、2Lは5MTでそれ以外は5MTと4ATの選択が可能。2.0Lターボを搭載するGTI-Rはアテーサ4WDで武装するモンスターマシンだ。（1990.8） |
解説 |
長く使えて飽きがこない、末永く愛せる車像が目指された ホンダ N360のオマージュとして登場した、セダンタイプ軽の2代目。エクステリアは、「丸・四角・台形」をN-ONEらしさを構成するための基本のかたちと定めながら、よりN-ONEらしさを感じさせるデザインに磨き上げられた。インテリアは、必要なもの以外を大胆にそぎ落とすとともに、ミニマルで心地よい室内空間が目指されている。今回のモデルチェンジを機に、ホンダ独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備された。新たに投入された6速MT搭載モデルの「RS」にも軽自動車のMT車では初となる、アダプティブクルーズコントロールと車線維持支援システムが採用された。前述のRSは軽自動車初となる、FFターボ＋6MT採用車になる。（2020.11） |
パルサーとN-ONEの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！パルサーとN-ONEの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではパルサーの中古車は4台、N-ONEの中古車は3195台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
