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アコードハイブリッドとF8トリブートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコードハイブリッド   フェラーリ  F8トリブート
VS
54.1万円315万円
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中古車相場 3998万円4980万円
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136 中古車掲載台数 33
  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX レザーパッケージ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX TV クルーズコントロール

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正インターナビ地デジ/バックモニター

    本体価格
    126万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX Bluetooth フルセグTV ナビ ETC

    本体価格
    105万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド EX 

    本体価格
    70万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 禁煙 ナビ リアカメラ ETC レザーシー

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX あんパケ 純正ナビ Bカメラ フルセグ B

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    315万円

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    応談

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    応談

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    4250万円

関東
41
120万円
関西
10
104.3万円
東海
12
135.8万円
北海道
5
119.9万円
九州
24
135.3万円
東北
21
126.2万円
北陸・甲信越
6
153.7万円
中国
10
121.6万円
四国
7
119.8万円
地域別台数
関東
12
4313.1万円
関西
7
4390.4万円
東海
5
4607.5万円
北海道
6
4296.3万円
九州
2
4028万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4350万円
四国
0
---

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アコードハイブリッドとF8トリブートのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコードハイブリッド   フェラーリ  F8トリブート
365万円401.1万円 新車時価格 3245万円3328万円
セダン ボディタイプ クーペ
4915×1850×1465 全長x全幅x全高(mm) 4620×1975×1215
1993 排気量(cc) 3902
143 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
解説

史上最強のV8エンジンに対するオマージュ

2シーターベルリネッタ(イタリア語でクーペの意味)の最高峰として誕生させた、リアミッドフェラーリ。フェラーリ史上最強のV8エンジンに対するオマージュから、称賛を意味するイタリア語、トリブートが車名に冠された。GTおよびチャレンジなどの各選手権で得たノウハウを反映させたエアロダイナミクスが、グラマラスなボディに盛り込まれている。エンジンは、3.9L V8ターボで、最高出力は先代モデルにあたる「488GTB」比+50psの720ps、最大トルクは770N・mを発生。7速デュアルクラッチとの組み合わせで、最高時速340km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2019.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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