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ロードスターRFとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターRFとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
145.9万円488.8万円
ロードスターRFの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
320 中古車掲載台数 68
  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS テラコッタ セレクション HDDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    344.9万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S 電動トップ/バックモニター/ETC/スマホ連動

    本体価格
    278万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ETC/ナビ/バックモニター/シートヒーター

    本体価格
    379.5万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 

    本体価格
    229.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 S blitz車高調付き

    本体価格
    328万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS BOSE 衝突軽減B BSM Fセグナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ツートンルーフ/ブラウンレザー/純正ナビ

    本体価格
    240.8万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS ホワイト セレクション 6速MT ホワイトレザーシート

    本体価格
    300万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 VS 茶革シートヒータナビBOSEBカメラTV衝突軽

    本体価格
    155.2万円

  • マツダ ロードスターRF 2.0 RS ワンオーナー 6MT 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    287.4万円

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    139.7万円

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    105.7万円

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    106.3万円

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    142.3万円

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    本体価格
    109.8万円

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    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

関東
139
287.7万円
関西
49
283.9万円
東海
68
293.5万円
北海道
3
244.1万円
九州
12
281.4万円
東北
13
303.7万円
北陸・甲信越
15
317.8万円
中国
12
292.1万円
四国
9
314.9万円
地域別台数
関東
22
124.3万円
関西
5
129.9万円
東海
5
156.7万円
北海道
2
132万円
九州
12
122.2万円
東北
6
124.7万円
北陸・甲信越
6
118.1万円
中国
7
127.6万円
四国
3
115.5万円

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ロードスターRFとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスターRF   ホンダ  アコードハイブリッド
324万円438.2万円 新車時価格 365万円401.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1245 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1997 排気量(cc) 1993
158~184 最高出力(馬力) 143
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ファストバックの美しさとオープンエアの楽しさを両立

マツダ ロードスターをベースに、電動格納式ルーフを採用したリトラクタブルハードトップモデル。RFとは、リトラクタブルファストバックを意味する。ルーフからボディ後端までなだらかに傾斜するラインが特徴的なファストバックスタイルを採りながら、ルーフの展開/格納に応じて開閉するリアウインドウが新しいオープンエア感覚を実現。ファストバックを印象づけるCピラーはオープン時もそのままで、タルガトップのような形状となる。スイッチ操作により約13秒で開閉が可能。エンジンは、ベースモデルの1.5Lより強力な最高出力158ps/最大トルク200N・mを発生する2L直4のスカイアクティブ-G 2.0が搭載される(2016.12)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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