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エルグランドとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エルグランドとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
12万円529.9万円
エルグランドの相場表を見る
中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
1236 中古車掲載台数 119
  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 両側パワースライドドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター ABS ESC エアコン

    本体価格
    100.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 4WD 7人乗り ナビ バックカメラ

    本体価格
    118万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD 保証付 最長3年保証可 事故無 Tチェーン

    本体価格
    83万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 修復歴無・後席フリップダウンモニタ-

    本体価格
    209万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター アーバンクロム 圧 倒 的 低 金 利 キャ ン ペーン対象車

    本体価格
    99万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250XG 後席モニター・キセノンヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • 日産 エルグランド 3.5 350ハイウェイスター プレミアム 4WD ナビ 衝突安全 電動スライド3列フル装備

    本体価格
    55.6万円

  • 日産 エルグランド 2.5 250ハイウェイスター ブラックレザーナビエディション 車検有り

    本体価格
    66万円

  • 日産 エルグランド 3.5 ハイウェイスター アーバンセレクション 4WD バックカメラ 両側パワスラ フルセグ

    本体価格
    48万円

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    154.8万円

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    155万円

  • ホンダ アコードハイブリッド LX ナビ ETC 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX サンルーフ黒本革シートBカメラBluetooth

    本体価格
    74万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX SDナビ/LEDヘッドライト/USBジャック

    本体価格
    104.9万円

関東
423
141.6万円
関西
159
170万円
東海
159
223.6万円
北海道
95
143.1万円
九州
123
161.9万円
東北
104
152.6万円
北陸・甲信越
85
148.7万円
中国
34
144.6万円
四国
54
129.9万円
地域別台数
関東
43
122.5万円
関西
11
129.7万円
東海
9
109.2万円
北海道
9
89万円
九州
13
140万円
東北
13
106.7万円
北陸・甲信越
7
113.9万円
中国
6
116.7万円
四国
8
173.9万円

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エルグランドとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  エルグランド   ホンダ  アコードハイブリッド
307.7万円837.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4915×1850×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2488~3498 排気量(cc) 1993
170~300 最高出力(馬力) 143
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、7名、8名 乗車定員 5名
9.3~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

駆動方式を前輪駆動に変更

駆動方式を従来のFRからFFに変更。低床化を実現し、走りの性能を向上、さらに燃費性能の向上が図られた。エンジンは旧型と同様の3.5LのV6とティアナなどに搭載される2.5Lの直4の2種類を用意。ミッションは6速マニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6を採用。広いギアレンジと低速域からのロックアップを可能にすることで、優れた燃費性能を実現している。エクステリアは、従来型の押し出しの強さに加え、ロー&ワイドなプロポーションが強調された。インテリアは、Bose社との共同開発によるエルグランド専用の5.1chサラウンドシステム+高精細11インチワイドモニターが用意されるなど、充実の装備が施されている。(2010.8)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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