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カイエンクーペとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  カイエンクーペ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
798万円2680万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 74.8万円188万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
115 中古車掲載台数 61
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD Cayenne Coupe 認定中古車

    本体価格
    1030万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS リアセンターシート 4WD GTSインテリアPKG LEDマトリクス

    本体価格
    1680万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD LEDヘッド 21inAW パノラミックSR

    本体価格
    1048.8万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD 認定中古車保証・2023年式

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD 認定中古車 22AW スポエグ

    本体価格
    948万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 管理ユ-ザ-様下取車ベ-ジュ革サンル-フ禁煙

    本体価格
    799.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD マットブラックラッピング車両

    本体価格
    1080万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD スポクロPエアサスカーボンブレーキ保証付

    本体価格
    2350万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD BOSE/全方位カメラ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    2148.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD スポーツクロノPKG LEDライト エアサス

    本体価格
    1258万円

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    142.3万円

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    本体価格
    135.9万円

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    188万円

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    139.2万円

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    115.8万円

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    本体価格
    118万円

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    118.8万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 

    本体価格
    125.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 LX 純正HDDフルセグインターナビ BT対応

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ アコードハイブリッド 2.0 EX 革シートヒーター クルーズコントロール

    本体価格
    144.8万円

関東
35
1294.4万円
関西
34
1274.7万円
東海
20
1483.3万円
北海道
6
1289.3万円
九州
10
1653.1万円
東北
4
1423万円
北陸・甲信越
3
1206万円
中国
2
1600.9万円
四国
1
1430万円
地域別台数
関東
21
124.7万円
関西
5
127.9万円
東海
4
167.2万円
北海道
3
131.7万円
九州
10
119.6万円
東北
4
130.9万円
北陸・甲信越
6
120.1万円
中国
5
131.7万円
四国
3
115.5万円

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ポルシェ  カイエンクーペ   ホンダ  アコードハイブリッド
1115万円2851万円 新車時価格 365万円401.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
2894~3996 排気量(cc) 1993
304~640 最高出力(馬力) 143
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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