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セリカとアコードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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セリカとアコードハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  セリカ   ホンダ  アコードハイブリッド
VS
3万円369万円
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中古車相場 48.8万円319.9万円
アコードハイブリッドの相場表を見る
140 中古車掲載台数 118
  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 新品(フルエアロ・17AW・タイヤ)・Dサス

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 1600GT レストア済み車両

    本体価格
    650万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II ユーザー買取車 6MT

    本体価格
    128万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 社外17AW ETC

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ セリカ 2.0 GT-R 禁煙車/ナビ/Bカメラ/サンルーフ

    本体価格
    185.8万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 

    本体価格
    103万円

  • トヨタ セリカ 2.0GT-FOUR RC 4WD 1800台限定 ワンオフマフラ 強化クラッチ

    本体価格
    360万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ セリカ LB 1600GT 5速マニュアル 2TGエンジン

    本体価格
    378万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II 走行60745キロ/純正エアロ/ORC強化クラッチ

    本体価格
    166万円

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    154万円

関東
75
156.8万円
関西
11
132.1万円
東海
12
261.7万円
北海道
3
318.3万円
九州
20
155万円
東北
6
183.2万円
北陸・甲信越
6
139万円
中国
3
304.7万円
四国
4
169.2万円
地域別台数
関東
43
122.9万円
関西
11
129.7万円
東海
9
109.2万円
北海道
8
90.3万円
九州
13
140万円
東北
13
106.1万円
北陸・甲信越
7
113.9万円
中国
7
111.4万円
四国
7
181.6万円

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セリカとアコードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  セリカ   ホンダ  アコードハイブリッド
181.7万円240.9万円 新車時価格 365万円401.1万円
クーペ ボディタイプ セダン
4335×1735×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1850×1465
1794~1795 排気量(cc) 1993
145~190 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12~14km/L 10.15モード燃費 ---

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
解説

看板セダンをハイブリッド化!

ホンダの看板セダンであるアコードのハイブリッドモデル。ホンダの新世代パワートレイン技術「アース・ドリームス・テクノロジー」を採用したハイブリッドシステム「SPORT HYBRID i-MMD」を搭載している。2Lのアトキンソンサイクルエンジンに走行用と発電用の2モーターを内蔵したエンジン直結クラッチ付きのCVTとリチウムイオンバッテリーを組み合わせている。EVドライブ、ハイブリッドドライブ、エンジンドライブという3種類のモードを自動的に切り替えることで、JC08モード30.0km/Lという高い燃費性能を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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