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N-WGNとS3スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとS3スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S3スポーツバック
VS
4.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 115万円705.4万円
S3スポーツバックの相場表を見る
6165 中古車掲載台数 52
  • ホンダ N-WGN 660 L 純正8インチナビ バックモニター ACC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSクールパッケージ 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正CDチューナー 衝突低減ブレーキ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ バックカメラ SDナビ オートクルコン HIDライト オートライト ターボ BT接続 フルセグTV ハーフレザー ベンチシート 社外アルミ パドルシフト ステアリモコン Fフォグライト

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビ バックカメラ スマートキー TV

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンセグTV ETC バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ ナビ/TV/バックカメラ/ETC/スマートキー

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ HSENSING 最長5年保証 ワンオーナー Rカメラ シ-トヒ-タ- LEDライト フォグライト VSA スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 ベンチシ-ト AAC

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    182万円

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    191万円

  • アウディ S3スポーツバック 4WD ブラックAudi rings&ブラックスタイリングパッケージカラードブレーキキャリパー レッドワイヤレスチャージング

    本体価格
    448万円

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    本体価格
    448万円

関東
1289
86.6万円
関西
662
88.7万円
東海
868
99.5万円
北海道
434
112.2万円
九州
962
84万円
東北
623
96.9万円
北陸・甲信越
659
92.4万円
中国
416
86.3万円
四国
252
82.7万円
地域別台数
関東
24
341万円
関西
6
365.6万円
東海
7
405.7万円
北海道
6
257.2万円
九州
2
283万円
東北
3
381万円
北陸・甲信越
3
415万円
中国
1
318万円
四国
0
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N-WGNとS3スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  S3スポーツバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 642万円779万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1815×1440  他
658 排気量(cc) 1984
58~64 最高出力(馬力) 310~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

往年の名車をオマージュする意匠が与えられた

アウディのプレミアムコンパクトに用意された、スポーティ仕様のモデル。ボンネットの先端に往年の「アウディクワトロ」をふうふつとさせるデザインのスリットが備えられ、ハニカムパターンのシングルフレームグリルや大型のエアインテークが備わるフロントバンパー、専用デザインのリアディフューザー、左右4本出しのテールパイプなど、プレミアムスポーツの雰囲気が強調されている。エンジンは最高出力310ps/最大トルク400N・mを発生する、2L直4の「2.0 TFSI」。ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」と、電子制御式油圧多板クラッチを用いた4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。メーターパネルは、12.3インチのバーチャルコックピットプラスが標準装備される。(2021.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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