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N-WGNとA7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとA7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A7スポーツバック
VS
9.8万円219.9万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 82万円1055万円
A7スポーツバックの相場表を見る
6137 中古車掲載台数 159
  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ 禁煙 純正ナビ バックカメラ HIDヘッド 衝突被害軽減システム  シートヒーター スマートキー オートライト オートエアコン 純正14インチアルミ 横滑り防止装置 アイドリングストップ CD

    本体価格
    64.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 衝突軽減B アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 電子パーキング 純正CDオーディオ ヘッドライトレベライザー 電動格納ミラー オートエアコン

    本体価格
    100.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ ナビバックカメラBluetooth

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ SDナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 前ドラレコ Bluetooth 純正14インチアルミ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD 当社試乗車 純正8インチナビ 夏冬タイヤ 純正エンスタ 純正フロントドラレコ

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ナビ/TV/ETC/Bカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    84万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ Mナビ フルセグ Bluetooth Bカメラ ETC HIDライト 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング メモリーナビ CD

    本体価格
    88万円

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    本体価格
    186.3万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ Sライン 4WD アシスタンスPKG レザーシート ETC

    本体価格
    478万円

  • アウディ A7スポーツバック 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD MMIナビ HDマトリクスLED 純正20インチAW

    本体価格
    405万円

  • アウディ A7スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 後期/東海仕入/Sline/アシスタンスPKG/リアコンフォートPKG/4ゾーンAC/マトリクスLED/黒革/全席シートヒーター/ACC/BSM/純正ドラレコ/BOSEサウンドシステム/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    173万円

関東
1280
86万円
関西
639
88.2万円
東海
865
101.6万円
北海道
442
112.8万円
九州
939
83.5万円
東北
626
95.4万円
北陸・甲信越
659
92.2万円
中国
446
86万円
四国
241
84万円
地域別台数
関東
61
347万円
関西
21
333.7万円
東海
29
365.4万円
北海道
18
269.6万円
九州
14
343.2万円
東北
4
308.8万円
北陸・甲信越
4
262.8万円
中国
7
367.7万円
四国
1
485.8万円

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N-WGNとA7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   アウディ  A7スポーツバック
120.4万円212.4万円 新車時価格 812万円1213万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1910×1405  他
658 排気量(cc) 1968~2994
58~64 最高出力(馬力) 204~340
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

デザイン、コネクティビティ技術、安全性能が刷新された

アウディのプレミアムスポーツ4ドアクーペが2代目へとフルモデルチェンジ。先代モデルで好評だった、流麗な4ドアクーペスタイルは、最新のデザイン言語に基づいてよりダイナミックに一新されている。レーザースキャナーを含む、最大23個のセンサーやカメラの統合制御による高度な運転支援システム搭載、安全性と快適性が大幅に向上された。インフォテイメントとコネクティビティ技術により、利便性も向上を果たしている。エンジンは、最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生するV6 3L TFSIで、マイルドハイブリッドが搭載され、快適性と効率性も高められた。ツインクラッチの7速Sトロニックが組み合わされ、駆動方式は4WDとなる。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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