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N-WGNとリーガルワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとリーガルワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ビュイック  リーガルワゴン
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 118万円299.9万円
リーガルワゴンの相場表を見る
5653 中古車掲載台数 8
  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ ディスプレイオーディオ/シティーブレーキ

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 純正ナビ地デジRカメラ衝突軽減LEDヘッド

    本体価格
    93.7万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター ギャザスナビBカメラ ETC

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Aパッケージ 純正ナビTV レーダーブレーキ HID

    本体価格
    60.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ディスチャージヘッド あんしんPK

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSコンフォートパッケージ 衝突軽減B 社外ナビ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    68.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD メモリナビ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正フルセグナビ バックカメラ

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 G スタイリッシュパッケージ メモリーナビ Bカメラ キーフリー ABS

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 4WD デモカーUP 4WD 9型ナビ ドラレコ 冬タ

    本体価格
    178.8万円

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  • ビュイック リーガルワゴン エステート 

    本体価格
    150万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 社外ナビ ドラレコ AW キーレス

    本体価格
    273.8万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ヤナセディーラー車 木目張替ベンチシート

    本体価格
    118万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 3列シート 8人乗り コラムシフト

    本体価格
    160万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート ローダウン レザートップ セキュリティ

    本体価格
    218万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート D車 ブルーフレーク塗装 14ワイヤー

    本体価格
    178万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート 正規輸入車

    本体価格
    174.3万円

  • ビュイック リーガルワゴン エステート /オリジナルカラー/ルームクリーニング済/

    本体価格
    299.9万円

関東
1302
90.7万円
関西
740
103.2万円
東海
815
93.7万円
北海道
375
99.9万円
九州
856
90.3万円
東北
478
94.4万円
北陸・甲信越
494
95.7万円
中国
360
88.9万円
四国
233
93.1万円
地域別台数
関東
2
167.2万円
関西
1
178万円
東海
1
218万円
北海道
3
230.6万円
九州
0
---
東北
1
150万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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リーガルワゴンの中古車を探す

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N-WGNとリーガルワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ビュイック  リーガルワゴン
120.4万円197万円 新車時価格 307万円438万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1770×1465
658 排気量(cc) 3135~3343
58~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 8名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

オーソドックスなミディアムラグジュアリイ

アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5653台、リーガルワゴンの中古車は8台掲載しています。
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