日産 NV150 AD | ビュイック リーガルワゴン | |
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VS | ||
23.9万円~124万円
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中古車相場 |
118万円~299.9万円
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305台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
日産 NV150 AD | ビュイック リーガルワゴン | |
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155.3万円~197.1万円 | 新車時価格 | 307万円~438万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | ステーションワゴン |
4395×1695×1500 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4930×1770×1465 |
1498~1597 | 排気量(cc) | 3135~3343 |
109~111 | 最高出力(馬力) | 160 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 8名 |
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名前を一新して再登場 AD/ADエキスパートが、10年ぶりにマイナーチェンジを果たすと同時に、新世代商用バンのNVシリーズとして車名を「NV150」に一新。先進安全装備である、歩行者検知を可能とする「エマージェンシーブレーキ」、車線逸脱防止警報の「LDW」および横滑り防止装置の「VDC」が主要グレードに標準装備された。エクステリアではバンパーおよびグリルデザインを刷新し、同社のシンボルであるVモーショングリルが与えられている。インテリアではインストアッパーボックスの容量拡大や大容量グローブボックスを採用することで収納力を大幅に向上。500ml紙パックに対応したカップホルダーを設定するなど使い勝手の向上も図られた(2016.12) |
解説 |
オーソドックスなミディアムラグジュアリイ アメリカンFFミドルサイズセダンのリーガル。本国デビューは1981(S56)年で、現地ではセンチュリーと呼ばれていた。いかにもアメリカの街角に似合いそうな保守的なルックスをもつが、そのオーソドックスな雰囲気が受けて、特にワゴンはちょっとしたリーガルブームを巻き起こした。しかし、その陰にはこの平凡なセダンと見ようによっては美しい2ドアクーペモデル(5人乗りもしくは4人乗り)もしっかりラインナップされていた。1988(S63)年には本国でリーガルと名乗る別のモデルが誕生したが、日本へは本国名センチュリーがそのままリーガルとして輸入され続けた。日本に導入されるパワートレインはV6に4ATを組み合わせ、必要な装備はほとんどフル装備されている。(1990.1) |
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