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N-WGNとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとチャージャーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダッジ  チャージャー
VS
4.8万円198万円
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中古車相場 32.5万円2298万円
チャージャーの相場表を見る
5374 中古車掲載台数 75
  • ホンダ N-WGN 660 G 1年保証 関東使用 プッシュスタート

    本体価格
    46万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 当社デモカー試乗車アップ 運転席助手席シ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-WGN 660 G いまコレ+新品マット付 1年保証 VSA AAC

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG 4WD 車検整備2年 ナビ HID スマートキー

    本体価格
    41.6万円

  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター Bluetooth接続 シートヒーター ドラレコ ET

    本体価格
    151.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング ワンオーナー ターボ レーダークルコン

    本体価格
    96万円

  • ホンダ N-WGN 660 G 純正ナビ Bluetooth スマートキー

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-WGN 660 G SSパッケージ TVナビ バックカメラ ステリモ

    本体価格
    38万円

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  • ダッジ チャージャー SRT8 新車並行 オートチェック有

    本体価格
    458万円

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    488万円

  • ダッジ チャージャー マットブラック 

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー SRT8 新並 カロナビ サンルーフ 純正鍛造20

    本体価格
    328万円

  • ダッジ チャージャー R/T スキャットパック ラストコールテクノロジーグループ

    本体価格
    1298万円

  • ダッジ チャージャー CE 全塗装済み クレーガー CD 社外ハンドル

    本体価格
    654万円

  • ダッジ チャージャー SRT ヘルキャット ワイドボディローダウン/延長Rスポイラー

    本体価格
    1605万円

  • ダッジ チャージャー R/T エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー 2.7 検2年 関東仕入 左H 新品ヘッドライト付

    本体価格
    57万円

  • ダッジ チャージャー R/T ナンバーズマッチ 440E/G 内装張替

    本体価格
    応談

関東
1198
87.6万円
関西
653
102.6万円
東海
748
97.1万円
北海道
358
106.9万円
九州
848
85万円
東北
503
93.6万円
北陸・甲信越
461
98万円
中国
351
90.3万円
四国
254
93万円
地域別台数
関東
35
461.1万円
関西
10
243万円
東海
20
560.5万円
北海道
1
528万円
九州
5
279.2万円
東北
1
74万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
2
245万円
四国
0
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N-WGNとチャージャーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ダッジ  チャージャー
120.4万円197万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 3600~6400
58~64 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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