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N-WGNとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
VS
82円190.5万円
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中古車相場 38万円928万円
CLSクラスの相場表を見る
5712 中古車掲載台数 282
  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 純正8型SDナビ 純正エンジンスターター

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD 4WD ETC シートヒーター アルミホイール

    本体価格
    116万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証当社試乗車8inナビRカメDレコETC

    本体価格
    140.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSクールパッケージ 禁煙車 純正ナビ クルコン HIDヘッド ETC

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Honda認定中古車 電子パーキング フロア

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG SSパッケージ CTBA 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    89万円

  • ホンダ N-WGN 660 G ホンダ センシング 4WD 7インチナビ/シートヒーター/ETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-WGN 660 G Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/Bluetooth接続

    本体価格
    61.9万円

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  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS220 d スポーツ エクスクルーシブ パッケージ ディーゼルターボ サンルーフ ナッパレザー赤黒 全周囲カメラ

    本体価格
    442.9万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラス CLS450 4マチック スポーツ エクスクルーシブ パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    542万円

関東
1294
90.5万円
関西
748
103.6万円
東海
849
95.5万円
北海道
377
100.1万円
九州
869
87.8万円
東北
485
91.2万円
北陸・甲信越
488
95.1万円
中国
377
89.2万円
四国
225
91.6万円
地域別台数
関東
123
412.7万円
関西
44
456.1万円
東海
58
392.7万円
北海道
7
359万円
九州
17
324.8万円
東北
6
448.8万円
北陸・甲信越
15
384万円
中国
8
429.2万円
四国
4
523.2万円

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N-WGNとCLSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   メルセデス・ベンツ  CLSクラス
120.4万円197万円 新車時価格 799万円1261.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1895×1430  他
658 排気量(cc) 1949~2996
58~64 最高出力(馬力) 194~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

メルセデスの新しいデザイン語法を採用した4ドアクーペ

流麗なクーペスタイルと、サルーンの快適性、機能性を融合させた4ドアクーペという新しいセグメントを創り出したトレンドセッターの3代目。前傾したフロントエンドや低い位置に設けられた幅の広いヘッドライト。ラインやエッジを大幅に削減した輪郭など、メルセデス・ベンツの新しいデザイン語法を初めて採用したデザインコンシャスなモデルに仕立てられた。自動運転開発の次のステップとなるインテリジェントドライブは、特に高速道路での渋滞の際など、運転支援機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減するシステム。エンジンは2L直4ディーゼルと、3L直6ガソリンを用意。後者は、ISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)が組み込まれる、マイルドハイブリッドとなる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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