| ホンダ N-WGN | マツダ ユーノス800 | |
|---|---|---|
| VS | ||
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4.8万円～198万円
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中古車相場 |
99.8万円
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| 5366台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ホンダ N-WGN | マツダ ユーノス800 | |
|---|---|---|
| 120.4万円～197万円 | 新車時価格 | 246万円～386万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 3395×1475×1675 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1770×1395 |
| 658 | 排気量(cc) | 2254～2496 |
| 58～64 | 最高出力（馬力） | 200～220 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 9.4～10.6km/L |
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フルモデルチェンジでイメージを一新 新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック＆チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。（2019.8） |
解説 |
量産車初のミラーサイクルエンジンを搭載 ユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した3ナンバーサイズの高級セダン。“10年基準”すなわち10年変わらない価値や性能を謳って華々しくデビューした。最大の特徴は量産車としては初めてミラーサイクルエンジンを搭載したこと。この2.3LのV6エンジンは、ミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせ、2Lクラスの燃費を実現しつつ最高出力220psを発生する画期的なもの。そのほか通常の2.5LのV6もラインナップする。ミッションは電子制御4ATのみで駆動方式はFF。電子制御ヨーレイト感応型4WSなど先進デバイスを搭載するモデルも用意されている。（1993.10） |
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