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N-WGNと308CCを比較! - みんなの比較車種

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N-WGNと308CCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  308CC
VS
12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 39万円185万円
308CCの相場表を見る
5426 中古車掲載台数 24
  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD 純正ナビ・フルセグ・Bカメラ・Pセンサー

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ N-WGN 660 L レンタカーアップ ナビドラレコETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ナビTV バックカメラ HID 横滑り防止装置

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング Carrozzeria ディスプレーオーディオ ーB

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ETCメモリーナビワンセグTV禁煙車

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ターボ ホンダ センシング 社外メモリーナビフルセグバックカメラETC

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ワンオーナー 禁煙 1年保証 車検整備付

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 禁煙・ディスプレイオーディオ・ワンセグ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-WGN 660 コンフォートパッケージ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    179万円

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    本体価格
    135.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 電動オープン赤茶レザーTVナビBカメラHID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ ETC ナビ TV バックカメラ 電動オープン

    本体価格
    60万円

  • プジョー 308CC グリフ ドライブレコーダー フルセグナビ

    本体価格
    185万円

  • プジョー 308CC プレミアム 

    本体価格
    69.8万円

  • プジョー 308CC ローランギャロス 限定車TVナビ白レザー電動オープン禁煙HID

    本体価格
    164.8万円

  • プジョー 308CC グリフ 純正アルミ HID ETC バックカメラ

    本体価格
    124万円

  • プジョー 308CC グリフ レザー内装/ナビ+地デジ+Bカメラ/純正AW

    本体価格
    129.9万円

  • プジョー 308CC グリフ インテグラルレザー 電動メタルトップ

    本体価格
    115万円

関東
1188
87.6万円
関西
665
102.3万円
東海
782
96.2万円
北海道
376
106.7万円
九州
858
85万円
東北
500
92.7万円
北陸・甲信越
445
97.2万円
中国
377
90.1万円
四国
235
92.8万円
地域別台数
関東
11
119.9万円
関西
9
95万円
東海
2
164.8万円
北海道
0
---
九州
2
111万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-WGNの中古車を探す

308CCの中古車を探す

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N-WGNと308CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   プジョー  308CC
120.4万円197万円 新車時価格 399万円460万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4455×1820×1430
658 排気量(cc) 1598
58~64 最高出力(馬力) 140~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.4~11km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

クーペとカブリオレ、2つの魅力が楽しめる4シーターオープン

308をベースとする4シーターオープンとして発売された308CC。ルーフオープンシステムには2分割電動メタルルーフが採用され、センターコンソール部に設けられたスイッチを操作するだけで、簡単にルーフの開閉が可能。開閉時間は約20秒で、先代モデルである307CCに対し、約5秒短縮されている。用意されるグレードは、プレミアムとグリフの2種類。より上級なグリフは、シートやドア内張り、ダッシュボードまでレザーが奢られたインテグラルレザー仕様となる。また、プレミアムでも本革シートや16インチアルミホイールが装着されるなど、装備内容は充実している。機能面には差はなく、両モデルとも1.6L直4DOHCターボ+4ATとなる。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-WGNの中古車は5426台、308CCの中古車は24台掲載しています。
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