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N-WGNとアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-WGN   ルノー  アルカナ
VS
9.8万円190.5万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 288万円419万円
アルカナの相場表を見る
5706 中古車掲載台数 51
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 4WD パーキングセンサー・エンジンスターター付

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L サポカー/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD LEDヘッドランプ Bカメラ ETC

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボSSブラックスタイルパッケージ TV/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ バックカメラ DVD BT クルコン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ビルドインETC

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 純正ディスプレイオーディオWX-171C装着車

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 衝突軽減ブレーキ/ナビ/地デジ/Bluetooth/

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 4WD ナビ バックカメラ ドラレコ ETC クルコン

    本体価格
    118万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    389万円

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    288万円

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 未使用車 認中保証付き 全周囲カメラ

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    367.7万円

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    336.6万円

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  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 新車保証ETC電動席熱席ACCSリミ360度カメラ

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  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド デモアップ マルチメディアディスプレイ

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    399万円

  • ルノー アルカナ アントラクト イーテック フルハイブリッド 弊社元デモカー 認中保証付 全周囲カメラ

    本体価格
    349.7万円

関東
1334
90.9万円
関西
740
103.8万円
東海
828
94.4万円
北海道
372
100万円
九州
852
89.7万円
東北
488
94.3万円
北陸・甲信越
490
95.4万円
中国
373
89.3万円
四国
229
93.7万円
地域別台数
関東
17
347.2万円
関西
11
348.1万円
東海
9
342.2万円
北海道
0
---
九州
2
345.8万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
320.3万円
中国
4
344.3万円
四国
1
290万円

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N-WGNとアルカナのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ルノー  アルカナ
120.4万円197万円 新車時価格 399万円499万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
658 排気量(cc) 1333~1597
58~64 最高出力(馬力) 94~158
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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