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N-WGNとランドクルーザー300を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとランドクルーザー300の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ランドクルーザー300
VS
12万円192.8万円
N-WGNの相場表を見る
中古車相場 765万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
5426 中古車掲載台数 267
  • ホンダ N-WGN 660 L スタイルプラス ビター 純正8インチナビTV・Bluetooth・バックカメ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ 禁煙車 ターボ ナビ バックカメラ

    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ナビ フルセグTV バックカメラ ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-WGN カスタムG ターボパッケージ 8インチ 

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 安心パッケージ 社外ナビ フルセグTV

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 4WD シートヒーター

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 禁煙車 後方カメラ スマートキー クルコン

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ N-WGN 660 L 純正ディスプレイオーディオ シートヒータ

    本体価格
    141.8万円

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    998万円

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    本体価格
    862.6万円

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    1353万円

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    1080万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ルーフレール

    本体価格
    応談

関東
1188
87.6万円
関西
665
102.3万円
東海
782
96.2万円
北海道
376
106.7万円
九州
858
85万円
東北
500
92.7万円
北陸・甲信越
445
97.2万円
中国
377
90.1万円
四国
235
92.8万円
地域別台数
関東
46
1126.3万円
関西
58
1103.5万円
東海
61
1053.1万円
北海道
23
1169.7万円
九州
30
1102.7万円
東北
12
1105万円
北陸・甲信越
10
1067.3万円
中国
17
1075.9万円
四国
10
1074.1万円

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N-WGNとランドクルーザー300のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   トヨタ  ランドクルーザー300
120.4万円197万円 新車時価格 510万円800万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4985×1980×1925  他
658 排気量(cc) 3345~3444
58~64 最高出力(馬力) 309~415
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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