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ヴェゼルと5シリーズツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと5シリーズツーリングの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  5シリーズツーリング
VS
62万円396万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 28万円935万円
5シリーズツーリングの相場表を見る
5728 中古車掲載台数 273
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 衝突軽減B スマートキー

    本体価格
    297.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用 ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    294万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ブリリアント スタイルエディション 前ドラレコ Mナビ Rカメラ ETC スマートキ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 禁煙車 ホンダセンシング レーダークルーズ

    本体価格
    281万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ・TV 前後ドラレコ Bカメラ

    本体価格
    154万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    286.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正インターナビ ドラレコ 1年保証

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング メモリーナビ 前後ドラレコ ETC シートヒー

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC リ

    本体価格
    219.8万円

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    139.9万円

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    739万円

  • BMW 5シリーズツーリング 523d Mスポーツ ディーゼルターボ 

    本体価格
    103.7万円

関東
1546
214.4万円
関西
737
241.8万円
東海
851
229.7万円
北海道
244
206.7万円
九州
873
209.4万円
東北
555
208.4万円
北陸・甲信越
420
229.5万円
中国
321
213.1万円
四国
181
223.8万円
地域別台数
関東
131
267万円
関西
43
297.7万円
東海
41
254.2万円
北海道
5
327.5万円
九州
14
287.7万円
東北
8
349.4万円
北陸・甲信越
8
340.7万円
中国
16
266.8万円
四国
7
389.7万円

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ヴェゼルと5シリーズツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  5シリーズツーリング
227.9万円377.6万円 新車時価格 890万円960万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5060×1900×1515
1496 排気量(cc) 1995
106~118 最高出力(馬力) 197
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新時代のプレミアムツーリング

BMWのミドルサイズプレミアムワゴン。2023年7月に発表された5シリーズセダン同様に、新時代のプレミアムツーリングにふさわしいスタイリッシュなデザインへの進化に加え、走り、デジタル機能が大幅に強化された。エクステリアは、新しいデザイン言語により、スポーティさに加え、エレガンスと格式のある存在感が強調された。5シリーズツーリングとしては初となる、「48Vマイルドハイブリッドシステム」が2L直4ディーゼルエンジン搭載モデルに採用されるなど、パワートレインの充実化が図られている。このユニットは、最高出力197ps/最大トルク400N・mを発生。「ホイールスリップテクノロジー」「統合ブレーキシステム」「スポーツステアリング」が採用されるなど、シャシーのデジタル化も果たされた。運転支援機能も充実される。(2024.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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