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ヴェゼルと6シリーズを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   BMW  6シリーズ
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 48万円368万円
6シリーズの相場表を見る
5056 中古車掲載台数 46
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング ホンダコネクトディスプ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD 

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング いまコレ+ 新品マット 純正8インチナビ Blu

    本体価格
    215万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙メーカーナビ クルコン シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正ナビ Bカメラ ドラレコ 衝突軽減

    本体価格
    132.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X カーナビ ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元弊社デモカー メモリーナビ ETC フル

    本体価格
    313.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正ナビ 純正17インチAW ETC

    本体価格
    159万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙 追突軽減ブレーキ サイドエアバッグ

    本体価格
    155万円

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  • BMW 6シリーズ 635CSi 正規ディーラー車 屋内保管 禁煙車

    本体価格
    570万円

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  • BMW 6シリーズ 645Ci 19インチAW サンルーフ オルタネータ交換済

    本体価格
    74.8万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    155万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツパッケージ 茶レザー/LEDヘッド/サンルーフ/ナビTV

    本体価格
    138万円

  • BMW 6シリーズ 630i ジオバンナ20インチ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • BMW 6シリーズ 640i Mスポーツ 

    本体価格
    178万円

  • BMW 6シリーズ 640i サンルーフ 白本革シート LEDヘッドライト

    本体価格
    109.8万円

  • BMW 6シリーズ 630i LCIモデル サンルーフ 電子シフト 黒レザー

    本体価格
    136.4万円

関東
1299
209万円
関西
605
235.6万円
東海
781
225.1万円
北海道
238
206.4万円
九州
789
215.7万円
東北
484
202万円
北陸・甲信越
381
221.7万円
中国
303
208.9万円
四国
176
217.9万円
地域別台数
関東
21
140.6万円
関西
5
281.5万円
東海
6
214.5万円
北海道
0
---
九州
3
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
6
139.1万円
四国
4
193.5万円

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ヴェゼルと6シリーズのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   BMW  6シリーズ
227.9万円377.6万円 新車時価格 933万円1462万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370
1496 排気量(cc) 2979~4394
106~118 最高出力(馬力) 320~450
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

伝統のプレミアムラグジュアリークーペの3代目

2011年2月に日本デビューを果たした、6シリーズカブリオレに続いて投入された2ドアクーペ。6シリーズ伝統の流れるようなボディラインとスポーティなプロポーションが生み出す美しいエクステリアデザイン、そしてエクスクルーシブなインテリアを併せ持っている。エンジンは3L直6の直噴ツインスクロールターボと、4.4Lの直噴V8ツインパワーターボの2種類。ミッションはいずれもシフトパドル付き8速スポーツATが組み合わされる。なお、ブレーキエネルギー回生システムや電動パワーステアリング、エンジン・オート・スタート・ストップ機構などの技術が与えられたことで、3Lエンジンを搭載する640iは、75%のエコカー減税対象となった。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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