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ヴェゼルとエキスパートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  エキスパート
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 18.5万円58万円
エキスパートの相場表を見る
6128 中古車掲載台数 3
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ヴェゼル eHEV Z ワンオーナー車 純正メ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正7型ナビ Bカメ TV クルコン LED ETC

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z メーカーオプションナビ フルセグテレビ

    本体価格
    329.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    262.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LEDライト

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    136万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC シートヒーター

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ホンダ認定中古車 純正ドラレコ前 LED

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 後期 9型ナビ 電動リアドア

    本体価格
    333万円

ピックアップ中古車
  • 日産 エキスパート 1.8 L-G 4WD 4WD ナビ地デジ ETC 電格ミラー

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 エキスパート 1.8 L-G ラルグス車高調 ワーク16AW

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    46万円

  • 日産 エキスパート 1.8 LX-G 4WD /4WD/ポータブルナビ/ワンセグTV/バイザー

    本体価格
    58万円

関東
1597
217.3万円
関西
839
241.5万円
東海
925
232.3万円
北海道
268
209.8万円
九州
944
213.4万円
東北
601
209.5万円
北陸・甲信越
423
231.9万円
中国
305
216万円
四国
226
225.9万円
地域別台数
関東
1
58万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
18.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
46万円
四国
0
---

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ヴェゼルとエキスパートのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   日産  エキスパート
227.9万円377.6万円 新車時価格 164.4万円224.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1470
1496 排気量(cc) 1769~2184
106~118 最高出力(馬力) 79~125
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~18.8km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

乗用車譲りの贅沢なスペックのビジネスモデル

アベニールカーゴの実質的な後継車となる5ナンバーサイズのビジネスバン。バンのイメージといえば必要十分なパワーと簡素なインテリアというのが一般的だが、エキスパートはアベニールワゴン譲りの贅沢なスペックを誇る。エンジンは新開発の2.2Lの直4直噴ディーゼルと1.8Lの直4ガソリン。ミッションは5MTと電子制御4ATも用意。FFのほか路面状況や車速に応じて前後のトルクを最適に配分するオートコントロール4WD車もラインナップ。リアサスペンションはFFがトーションビーム、4WDがマルチリンクと異なるが、どちらもフラットで広いラゲージスペースを確保している。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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