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ヴェゼルとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとムーヴラテの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 5000円59万円
ムーヴラテの相場表を見る
6047 中古車掲載台数 135
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー/ナビ/リヤカメラ/アルミ/LED/

    本体価格
    185万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用 ホンダセンシング LEDヘッド

    本体価格
    302.7万円

  • ホンダ ヴェゼル ヴェゼル HV Z ホンダセンシン 

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 後期型 9型ナビ ETC2.0 BSI

    本体価格
    317.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ホンダセンシング 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    183.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    180.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X デモカー 純正9インチメモリーナビVXU-24

    本体価格
    269.8万円

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    本体価格
    16万円

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    17万円

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    14万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 L 

    本体価格
    11.7万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 Xリミテッド ETC

    本体価格
    9.9万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ナビTV  プラズマクラスター 純正エアロ

    本体価格
    15万円

関東
1578
216.7万円
関西
794
244.9万円
東海
920
233.4万円
北海道
267
211.8万円
九州
948
212.3万円
東北
587
208.2万円
北陸・甲信越
428
232.9万円
中国
309
214万円
四国
216
225.9万円
地域別台数
関東
27
19.7万円
関西
22
15.6万円
東海
16
25.7万円
北海道
13
23.3万円
九州
21
21.4万円
東北
5
21.4万円
北陸・甲信越
3
33.6万円
中国
15
19.3万円
四国
13
22.6万円

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ヴェゼルとムーヴラテのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ムーヴラテ
227.9万円377.6万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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