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ヴェゼルとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとミゼットIIの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ミゼットII
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 24万円198万円
ミゼットIIの相場表を見る
5056 中古車掲載台数 73
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD メモリーナビ バックカメラ 冬タイヤ有

    本体価格
    189万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング モデューロX ホンダセンシング ホンダセンシング ACC シートヒーター

    本体価格
    256.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車/1オーナー/ナビ/軽減ブレーキ

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ナビ bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    123万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正8型ナビ 衝突軽減 シートヒーター

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 車検二年渡+ワンセグTVナビ+バックモニタ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ ETC リアカメラ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙・純正ナビ・Rカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    145万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 社外メーター 社外ステアリング

    本体価格
    112.7万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Bタイプ 5速ミッション載替 軽トラボディ 3方開き

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Dタイプ 

    本体価格
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  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 2シーター /CAT/クーラー

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ ピックアップトラック 1人乗り 丸目ライト

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Rタイプ 検7/5 Tベル&Wポンプ済/OPミラー&ポール

    本体価格
    73万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 Rタイプ 検7年12月4速MTクーラー タイベル交換

    本体価格
    27.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 

    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ マニュアル・社外アルミ・全塗装済

    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 ピック Dタイプ 4速エアコン記録簿禁煙車1.7万KTベル交換済

    本体価格
    59万円

関東
1299
209万円
関西
605
235.6万円
東海
781
225.1万円
北海道
238
206.4万円
九州
789
215.7万円
東北
484
202万円
北陸・甲信越
381
221.7万円
中国
303
208.9万円
四国
176
217.9万円
地域別台数
関東
17
77.1万円
関西
11
57.6万円
東海
14
73.4万円
北海道
5
63.2万円
九州
11
71.8万円
東北
2
88万円
北陸・甲信越
2
48.4万円
中国
5
67.7万円
四国
6
55万円

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ヴェゼルとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ダイハツ  ミゼットII
227.9万円377.6万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ トラック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
1496 排気量(cc) 659
106~118 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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