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ヴェゼルとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
70万円390万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 70万円728万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
6091 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ ドラレコ バックカメラ ETC サイ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X Honda SENSING 2年保証 純正ナビ

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ

    本体価格
    288万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用 レーダークルーズ 電動ゲート

    本体価格
    316.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド ETC バックカメラ ナビTV

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ/リヤカメラ/ETC/サイドエアバッグ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 元当社デモカー 禁煙車 ホンダコネクトデ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 1オ-ナ-LEDナビRカメETC

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    188.1万円

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  • フォード マスタングコンバーチブル G 走行17000km 左H 記録簿

    本体価格
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    90万円

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    本体価格
    939.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル エレノア仕様カスタム Giovanna22インチ イクリプスナビ バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    220万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム ナビ/フルセグ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    235万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 コンバーチブル 電動オープン 社外アルミ HID

    本体価格
    259万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ゼノンエアロ 社外足廻り 社外マフラー

    本体価格
    98.9万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 後期モデル

    本体価格
    325万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 20inchAW 電動オープン LED ドラレコ

    本体価格
    204万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  

    本体価格
    応談

関東
1647
209.1万円
関西
837
222.2万円
東海
881
220万円
北海道
339
203.7万円
九州
894
209.7万円
東北
490
202万円
北陸・甲信越
424
216.1万円
中国
359
214.4万円
四国
220
223.8万円
地域別台数
関東
9
309.8万円
関西
6
266.8万円
東海
5
580.4万円
北海道
1
939.7万円
九州
6
203万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214万円
中国
0
---
四国
1
---

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ホンダ  ヴェゼル   フォード  マスタングコンバーチブル
227.9万円377.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2300~5000
106~118 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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