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グロリアとマスタングコンバーチブルを比較! - みんなの比較車種

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日産  グロリア   フォード  マスタングコンバーチブル
VS
24.9万円318万円
グロリアの相場表を見る
中古車相場 70万円728万円
マスタングコンバーチブルの相場表を見る
106 中古車掲載台数 30
  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Zグランツーリスモ 

    本体価格
    44.4万円

  • 日産 グロリア 2.5 ブロアム JPエアロ 19インチAW ローダウン

    本体価格
    107.8万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30E 30・SV ビックバンパー 最終モデル ノーマル車

    本体価格
    148万円

  • 日産 グロリア 3.0 V30Eブロアム ビックバンパーD席パワーシート純正AW

    本体価格
    258万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ-Z 3000ターボ CVTミッション 車検有り

    本体価格
    90万円

  • 日産 グロリア 2.5 250SVグランツーリスモ ETC 電動シート バックカメラ

    本体価格
    78万円

  • 日産 グロリア 3.0 300アルティマ ETC TCS

    本体価格
    49.9万円

  • 日産 グロリア 3.0 グランツーリスモ S ワンオーナー 6.5万キロ 後期モデル

    本体価格
    178万円

  • 日産 グロリア 3.0 300SVグランツーリスモ ワンオーナー保証書 記録簿9枚

    本体価格
    128万円

  • 日産 グロリア 2.5 250S グランツーリスモ ナビエディション 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    338万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 プレミアム 社外エアロ 社外19AW 黒革 Bカメラ

    本体価格
    174万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G ETC

    本体価格
    110万円

  • フォード マスタングコンバーチブル GT プレミアム カープレイ ボーラマフラー 車高調

    本体価格
    621万円

  • フォード マスタングコンバーチブル  ETC・カーナビ・ドラレコ

    本体価格
    939.7万円

  • フォード マスタングコンバーチブル G 走行17000km 左H 記録簿

    本体価格
    148万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V8 GT プレミアム 後期モデル

    本体価格
    325万円

  • フォード マスタングコンバーチブル V6 2013MY/エアロ/22AW/青革/ナビ/AutoCheck済

    本体価格
    270万円

関東
44
124.5万円
関西
5
147.8万円
東海
11
150.3万円
北海道
6
140.6万円
九州
9
202.5万円
東北
6
75.5万円
北陸・甲信越
1
66万円
中国
9
122.4万円
四国
15
116.2万円
地域別台数
関東
10
334.6万円
関西
5
253.6万円
東海
7
450.9万円
北海道
1
939.7万円
九州
5
233万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
214万円
中国
0
---
四国
1
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日産  グロリア   フォード  マスタングコンバーチブル
299.9万円555万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4865×1770×1440  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2495~2987 排気量(cc) 2300~5000
210~280 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
8.6~11.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティ志向を明確化

日本を代表する高級4ドアセダンで、セドリックの兄弟車。11代目となるモデルは1ブランド1モデルを徹底したのが特徴。グロリアはフロントマスクなどスポーティなイメージのグランツーリスモ系を継承した。エンジンはV6の2.5Lと3Lで共にNAとターボを設定し、また4WDには専用の2.5Lの直6ターボを搭載する。メーターと液晶モニターを一体化し、燃費やメンテナンスなどの情報も表示可能なトータルインフォメーションディスプレイを装着。全車4ATだが1999(H11)年10月に世界初のエクストロイドCVT装着モデルが追加された。(1999.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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