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ヴェゼルとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  インテグラタイプR
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
6034 中古車掲載台数 88
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 大型ナビ/TV/後カメラ/ETC/クルコン/半革

    本体価格
    224.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    294.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z CTBA 純正SDナビ バックモニター ETC

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    188.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 前後ドラレコ/パワーゲート/シートヒータ

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ付き

    本体価格
    163万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ HONDAコネクトナビ ETC2.0 前後ドラレコ

    本体価格
    338.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD ・純正ナビ・Rカメラ・1オーナー・禁煙車

    本体価格
    123.8万円

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    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT 銀 レカロ アルミ ローダウン ナビ ETC

    本体価格
    169万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終 無限マフラー 純正ブレンボ

    本体価格
    349.8万円

関東
1579
216.8万円
関西
793
244.8万円
東海
914
233.2万円
北海道
268
212万円
九州
945
212.2万円
東北
583
207.9万円
北陸・甲信越
428
232.8万円
中国
309
214.1万円
四国
215
226.3万円
地域別台数
関東
38
288.3万円
関西
15
278.9万円
東海
9
268.7万円
北海道
2
366.7万円
九州
9
272万円
東北
4
207.7万円
北陸・甲信越
4
218.4万円
中国
4
147万円
四国
3
248.7万円

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ヴェゼルとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  インテグラタイプR
227.9万円377.6万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1496 排気量(cc) 1998
106~118 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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