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ヴェゼルとS-MXを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとS-MXの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  S-MX
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 49万円145万円
S-MXの相場表を見る
5188 中古車掲載台数 15
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 /ワンオーナー/ホンダセンシング /

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 9インチコネクテッド ETC2.0 Bカメラ フル

    本体価格
    265.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ナビ TV Bカメラ Bluetooth ETC LEDライト

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z スマートキー 電動リアゲート LEDライト

    本体価格
    287.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 禁煙車 純正ナビ Sキー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトナビ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ドライブレコーダー装着車

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング フルセグナビ/ブルートゥース   ホンダ

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ETC2.0 ワイヤレス充電器 後退出庫サポ

    本体価格
    259.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 車高調 ナビ TV 純正アルミ フォグ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 社外マフラー 社外アルミ ダウンサス

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ S-MX 2.0 4WD キーレス アルミホイール パワステ

    本体価格
    81万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ETC/キーレス/ベンチシート/アルミホイール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ S-MX 標準 

    本体価格
    104.5万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン 特別仕様メタル ベンコラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ S-MX 2.0 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ S-MX 2.0 ローダウン ジェットバック付 フルフラットで車中泊

    本体価格
    49万円

関東
1337
210.6万円
関西
627
236.4万円
東海
822
225.1万円
北海道
225
209.1万円
九州
813
216.8万円
東北
485
202.1万円
北陸・甲信越
386
225.5万円
中国
309
205.3万円
四国
184
214.8万円
地域別台数
関東
4
70.9万円
関西
2
93万円
東海
2
51.9万円
北海道
0
---
九州
3
71万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
81万円
中国
0
---
四国
3
128.2万円

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ヴェゼルとS-MXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  S-MX
227.9万円377.6万円 新車時価格 159.8万円209.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3950×1695×1750  他
1496 排気量(cc) 1972
106~118 最高出力(馬力) 130~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 10.8~11.6km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ベンチシート採用の四角いハッチバック

全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚/左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Lの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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