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ヴェゼルとHonda eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  Honda e
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 169.7万円495万円
Honda eの相場表を見る
5062 中古車掲載台数 42
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 4WD ナビTVバックモニターETC2.0前後ドラレコ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 全方位M Sヒーター 1オーナー

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 後期型 純正ナビ Bカメラ 合皮シート ETC

    本体価格
    188.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    178万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチホンダコネクトディスプレイ

    本体価格
    304万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 禁煙 純正エアロ ACC BSM 純正ナビ 半革

    本体価格
    305.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー・8インチナビ・前後ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    295.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    369万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ・純正ナビ・バックカメラ

    本体価格
    234.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ Honda e アドバンス 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 100Vコンセント マルチビューカメラ

    本体価格
    398.9万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 禁煙

    本体価格
    291.7万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 当社試乗車/ドラレコMナビ/マルチカメラETC

    本体価格
    429.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 

    本体価格
    278万円

  • ホンダ Honda e ベースモデル ワイドスクリーンディスプレイ LEDライト

    本体価格
    245万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 未登録 新車

    本体価格
    495万円

  • ホンダ Honda e アドバンス モデューロアルミ 前後ドラレコ Mビュー

    本体価格
    291.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス ワイドスクリーンホンダコネクトディスプレ

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ Honda e アドバンス 純正ナビ マルチビュー ETC スマキー

    本体価格
    294.8万円

関東
1313
209.5万円
関西
607
234.9万円
東海
778
224.9万円
北海道
237
206.3万円
九州
782
216.5万円
東北
486
201.9万円
北陸・甲信越
378
221.8万円
中国
305
209.6万円
四国
176
216.4万円
地域別台数
関東
24
346.3万円
関西
0
---
東海
13
299.9万円
北海道
0
---
九州
1
325.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
335.9万円
中国
0
---
四国
1
269.8万円

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ヴェゼルとHonda eのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ホンダ  Honda e
227.9万円377.6万円 新車時価格 451万円495万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3895×1750×1510
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 136~154
FF、4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ホンダが提案する都市型コミューターEV

ホンダが提案する都市型コミューター。新しい時代になじむシンプルでモダンなデザインと、力強くクリーンな走りや取り回しの良さ、多彩な先進機能が搭載された。エクステリアは、円を基調としたキャラクターが与えられた。インテリアでは、世界初となる5つのスクリーンを水平配置するワイドビジョンインストルメントパネルを採用。運転席や助手席でそれぞれ表示機能を選択したり、左右のアプリを入れ替えることが可能。昼夜天候を問わず安心な視界を確保できるよう、サイド/センターカメラミラーシステムも搭載。専用のボディ骨格、ホンダセンシングの採用など、安全装備も充実している。リアにモーターを配置することによる力強い加速と、最小回転半径4.3mの小回り性も実現された。(2020.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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