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ヴェゼルとSCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルとSCの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  SC
VS
58.9万円390.2万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 55万円288万円
SCの相場表を見る
6128 中古車掲載台数 67
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ワンオーナー 純正SDナビ ホンダセンシング

    本体価格
    299.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 シートヒーター LEDヘッド

    本体価格
    292.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 

    本体価格
    80万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 

    本体価格
    172.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S LED・ワンセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 純正9型ナビ 全方位カメラ ETC BSM 禁煙車

    本体価格
    262.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    328万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ フルセグ視聴

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED A

    本体価格
    239.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス SC 430 ベージュレザー・マークレビンソン・20AW

    本体価格
    128万円

  • レクサス SC 430 電動オープン クルコン 地デジ

    本体価格
    145.8万円

  • レクサス SC 430 電動オープン 外品フルエアロ

    本体価格
    115万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン ETC

    本体価格
    84万円

  • レクサス SC 430 禁煙オープン本革シートヒーター地デジBT

    本体価格
    245.8万円

  • レクサス SC 430 ナビ ETC クルコン レザー シートヒーター

    本体価格
    83万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン

    本体価格
    68万円

  • レクサス SC 430 /JOBDESIGN/TOMSマフラー/WORK20AW/ALPAINE

    本体価格
    132万円

  • レクサス SC 430 マークレビンソン 赤革シート 純正ナビ

    本体価格
    70万円

  • レクサス SC 430 本革シート 修復歴無し

    本体価格
    149.6万円

関東
1596
217.4万円
関西
839
241.5万円
東海
925
232.3万円
北海道
268
209.8万円
九州
945
213.4万円
東北
601
209.5万円
北陸・甲信越
423
231.9万円
中国
305
216万円
四国
226
225.9万円
地域別台数
関東
19
134.5万円
関西
11
143.5万円
東海
16
156.4万円
北海道
5
113.5万円
九州
11
116.6万円
東北
1
118.8万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
2
132万円
四国
1
118.8万円

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ヴェゼルとSCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  SC
227.9万円377.6万円 新車時価格 680万円750万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1825×1355
1496 排気量(cc) 4292
106~118 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.7km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

贅をつくしたプレミアム4シーターオープン

絶版となったソアラの基本コンポーネンツを踏襲した4シーターオープンカー。電動開閉式のメタルトップは約30秒で開閉可能。エクステリアはエンブレムをはじめインテリジェントAFSが標準のヘッドライト、フロントグリルそしてバンパーが新造形になるなど抑えめ。しかしエンジンは軽量化やフリクションロスを見直し、ミッションも5ATから滑らかな加速が可能な6ATへスイッチするなど大幅な変更を行っている。内装には高級素材のセミアニリンレザーを使用した本革シートをはじめ、本木目パネル、マークレビンソン製のサウンドシステムなど贅をつくした装備がすべて標準だ。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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