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ヴェゼルとUX300eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   レクサス  UX300e
VS
59万円529万円
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中古車相場 246.9万円480万円
UX300eの相場表を見る
4747 中古車掲載台数 16
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 4WD ホンダセンシング 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    318.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙 9型純正ナビ パワーバックドア ETC

    本体価格
    280.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 1年保証 ナビRカメラ BTオ-ディオ ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 

    本体価格
    230万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X コネクトナビ ETC LED アルミホイール

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ナビ ETC Bカメラ マット バイザー 禁煙車

    本体価格
    270万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター/ETC

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED

    本体価格
    194.8万円

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    本体価格
    418万円

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    本体価格
    246.9万円

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    本体価格
    398万円

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    本体価格
    378万円

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    本体価格
    450万円

  • レクサス UX300e バージョンC サンルーフ 本革シート 純正ナビTV ETC

    本体価格
    299万円

  • レクサス UX300e バージョンL パノラミックビュ HUD サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    379万円

  • レクサス UX300e バージョンL マクレビ オーバーフェンダー同色

    本体価格
    385万円

  • レクサス UX300e バージョンL 白革 ムーンルーフ パノラミックビューM.

    本体価格
    348万円

  • レクサス UX300e バージョンL ムーンルーフ・茶革シート・マクレビ

    本体価格
    365.2万円

関東
1038
195.3万円
関西
478
227.3万円
東海
713
217.7万円
北海道
323
211.7万円
九州
843
204.6万円
東北
568
186.1万円
北陸・甲信越
348
205.9万円
中国
273
201.3万円
四国
163
211.3万円
地域別台数
関東
9
358.3万円
関西
3
347.7万円
東海
3
384.3万円
北海道
0
---
九州
1
420万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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UX300eの中古車を探す

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ヴェゼルとUX300eのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  UX300e
227.9万円377.6万円 新車時価格 580万円705万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1840×1540
1496 排気量(cc) ---
106~118 最高出力(馬力) 203
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

レクサス初の市販EVモデル

EVの潜在能力を生かして、車の根源的な価値を磨き上げるべく開発された、レクサスブランド初の電気自動車市販モデル。コンパクトクロスオーバーであるUXをベースに、上質な走りと優れた静粛性を実現している。ドライバーの運転感覚に寄り添った自然な加減速フィールと、高出力モーターによる優れた加速性能を両立。大容量バッテリーの床下配置により低重心化とWLTCモード航続距離367kmが実現された。最新のコネクテッド技術も採用され、スマートフォンと連携した高い利便性も実現されている。モーターは、最高出力203ps/最大トルク300N・mを発生する。満充電までにかかる時間は、急速充電(DC)で約80分、普通充電で約14時間となる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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