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ヴェゼルとNV200バネットを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   日産  NV200バネット
VS
55万円475万円
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中古車相場 50万円448.2万円
NV200バネットの相場表を見る
5154 中古車掲載台数 109
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突軽減 禁煙 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 純正フルセグメモリーナビバックカメラ安全

    本体価格
    98万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ ETC LED ホンダセンシング

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 8型ナビ シートヒータ パワーシート ETC

    本体価格
    164.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G ディスプレイオーディオ ホンダセンシング

    本体価格
    258万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z スタイル エディション 認定中古車 ナビ Bカメラ ETC AW

    本体価格
    97.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング バックカメラ ホンダセンシング ETC ナビ

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 Hコネクトナビ・F/Rカメラ・ETC2.

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-3R スマートキー 寒冷地仕様 登録済未使用車

    本体価格
    244.2万円

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  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R ワンオーナー キーレス ETC

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R メモリナビ BカメラETC前後ドラレコ

    本体価格
    69.5万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 純正ナビ バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    244.9万円

  • 日産 NV200バネット GX PS PW TV ナビ ETC 

    本体価格
    50万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 16X-2R 

    本体価格
    200万円

  • 日産 NV200バネット 1.6 マルチベッドワゴン ワンオ-ナ-車 Mナビ TV バックカメラ

    本体価格
    288万円

  • 日産 NV200バネット FOCS ルソ 

    本体価格
    367.4万円

関東
1326
210.7万円
関西
636
234.8万円
東海
823
226.3万円
北海道
211
208.8万円
九州
803
216.4万円
東北
484
201.3万円
北陸・甲信越
382
225.8万円
中国
299
206.1万円
四国
190
214万円
地域別台数
関東
57
211.5万円
関西
20
187.5万円
東海
11
176.8万円
北海道
0
---
九州
4
186.5万円
東北
3
152.6万円
北陸・甲信越
7
189.8万円
中国
3
234.9万円
四国
4
305.2万円

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ホンダ  ヴェゼル   日産  NV200バネット
227.9万円377.6万円 新車時価格 181.1万円287.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1850  他
1496 排気量(cc) 1597
106~118 最高出力(馬力) 109~113
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン

プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps/15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ+4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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