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ヴェゼルとLBXを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LBX
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 366.7万円726.7万円
LBXの相場表を見る
6123 中古車掲載台数 58
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ドラレコ 純正ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    137万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 8型ナビ バックカメラ シートヒーター ETC

    本体価格
    141.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクトディスプレイ フルセグTV

    本体価格
    265万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング メモリーナビ ETC フルセグ リアカメラ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビ    BSM  フロントデザイア

    本体価格
    319.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダコネクト 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    331万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 4WD ワンオーナー LEDライト 寒冷地仕様

    本体価格
    162万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 8インチフルセグSDナビバックカメラ

    本体価格
    291万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 1年保証 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z HondaSENSING1オ-ナ-最長5年保証ドラレコBT

    本体価格
    242.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LBX リラックス 10インチSDナビ/プリクラッシュセーフティ

    本体価格
    489.9万円

  • レクサス LBX リラックス E-Four 4WD マークレビンソン・アドバンスドD・1オー

    本体価格
    509.8万円

  • レクサス LBX クール CPO(認定中古車)

    本体価格
    510万円

  • レクサス LBX クール ヘッドアップD・ETC2.0・フルセグTV

    本体価格
    475.8万円

  • レクサス LBX クール 新車保証継承付 全周囲C HUD ADドライブ

    本体価格
    538万円

  • レクサス LBX クール トヨタセーフティーセンス PWシート

    本体価格
    502万円

  • レクサス LBX リラックス マークレビンソン アドバンスド

    本体価格
    580万円

  • レクサス LBX リラックス 1オーナー 本革シート ナビ TV 全方位C ETC

    本体価格
    483.7万円

  • レクサス LBX リラックス ワンオーナー 純正ナビ TV 全方位カメラ

    本体価格
    493.8万円

  • レクサス LBX リラックス 純正ナビTV 全方位カメラ

    本体価格
    469万円

関東
1607
216.7万円
関西
814
243.4万円
東海
925
233.1万円
北海道
271
211.8万円
九州
958
212.1万円
東北
596
208.1万円
北陸・甲信越
434
232万円
中国
302
214.2万円
四国
216
228.1万円
地域別台数
関東
13
490.4万円
関西
15
491.8万円
東海
6
503.7万円
北海道
2
573万円
九州
10
505.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
501万円
中国
8
483.3万円
四国
1
489.9万円

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ヴェゼルとLBXのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   レクサス  LBX
227.9万円377.6万円 新車時価格 420万円720万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4190×1825×1545  他
1496 排気量(cc) 1490~1618
106~118 最高出力(馬力) 91~304
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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