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ヴェゼルとアテンザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザ
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 19万円238万円
アテンザの相場表を見る
5101 中古車掲載台数 211
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    198.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 4WD 純ナビ ETC Bカメ 4WD スマキー

    本体価格
    280万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社デモカー

    本体価格
    350万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 9型DAナビTV 衝突軽減 禁煙

    本体価格
    334.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    277.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・Hセン

    本体価格
    274.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 純正ナビ/Bluetooth/ETC/LED/パドルシフト

    本体価格
    130万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X 雹害車 純正メモリーナビ  ドラレコ ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ BT ETC Bカメ スペアキー

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビ全周囲カメETC2.0地デジクルコ

    本体価格
    289.8万円

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  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 本革シート BOSE 純正ナビ BSM

    本体価格
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    139.4万円

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    155.1万円

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    148万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD ディーゼルターボ クルコンナビBカメラTVスマートキーETC禁煙

    本体価格
    75万円

  • マツダ アテンザ 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 2年保証 サンルーフ 革シート エアロ

    本体価格
    139万円

  • マツダ アテンザ 2.5 25EX BOSEサウンド 革シート スマートキー

    本体価格
    34.9万円

関東
1333
209.2万円
関西
606
234.8万円
東海
789
224.7万円
北海道
235
206.4万円
九州
786
216.7万円
東北
489
201.7万円
北陸・甲信越
379
221.3万円
中国
304
210.1万円
四国
180
215.9万円
地域別台数
関東
67
107.2万円
関西
31
104.8万円
東海
38
108.7万円
北海道
13
115.4万円
九州
26
102.6万円
東北
8
97万円
北陸・甲信越
14
102.3万円
中国
12
130.8万円
四国
2
54.3万円

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ヴェゼルとアテンザのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マツダ  アテンザ
227.9万円377.6万円 新車時価格 250万円419万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1840×1450  他
1496 排気量(cc) 1997~2488
106~118 最高出力(馬力) 155~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・セダン

マツダのフラッグシップセダンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.4km/Lを実現している(2012.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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