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ヴェゼルとMC20を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  MC20
VS
60万円390.2万円
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中古車相場 2165万円3675.4万円
MC20の相場表を見る
6006 中古車掲載台数 48
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 当社デモカー マルチビューカメラシステム

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング モデューロX ホンダセンシング プッシュスタート キーフリー ナビ ETC

    本体価格
    289万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 純正ナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 純正ナビ Bluetooth ドラレコ ETC

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用車 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    278.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    269.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ギャザズナビ/センシング/シートヒーター

    本体価格
    173.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 当社試乗車 禁煙車 ディスプレイナビ

    本体価格
    326万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 衝突軽減 純正8型ナビ シートヒーター

    本体価格
    137.6万円

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    本体価格
    3175万円

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  • マセラティ MC20 3.0 

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    応談

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    本体価格
    2380万円

  • マセラティ MC20 3.0 エクステリアカーボン カーボンルーフ

    本体価格
    2798万円

関東
1573
216.8万円
関西
786
245.3万円
東海
912
233.9万円
北海道
263
212万円
九州
943
212.1万円
東北
584
208.2万円
北陸・甲信越
429
231.6万円
中国
305
215.2万円
四国
211
227万円
地域別台数
関東
14
2724.9万円
関西
7
2315.4万円
東海
17
2855.9万円
北海道
1
---
九州
4
2610.5万円
東北
2
3411万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
2
2634万円

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MC20の中古車を探す

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ヴェゼルとMC20のカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   マセラティ  MC20
227.9万円377.6万円 新車時価格 2650万円3100万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4669×1965×1221  他
1496 排気量(cc) 2992~3000
106~118 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

マセラティの新時代を告げるスーパースポーツ

マセラティ初のバタフライドアを備えるスーパースポーツカー。車名のMCは「マセラティ コルセ」の略で、20はワールドプレミアの年を意味する。最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生する、3L V6ツインターボをリアミッドシップに搭載。0-100km/h加速は2.9秒以下、最高時速は325km/h以上を実現している。GT、ウエット、スポーツ、コルサ、ESC OFFという5つのドライビングモードが備わり、路面状況に応じた走行も可能とされた。デザインは、エレガンス、パフォーマンス、快適性というブランド遺伝子を継承。ブランド初となるバタフライドアは車内の人間工学を改善し、キャビンへのアクセスを可能にする機能的なものに仕立てられている。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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