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ヴェゼルと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ヴェゼルと206CCの中古車情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  206CC
VS
55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
5215 中古車掲載台数 8
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー 純正前後ドラレコ装着車

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 4WD ホンダセンシング 障害物センサー

    本体価格
    263.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    266.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 4WD 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ホンダセンシング ハーフレザー アルミ

    本体価格
    195.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ナビ/Bカメラ/Bluetooth/半革温シート/ETC

    本体価格
    181.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 光触媒抗菌消臭施工済 ナビ シートヒータ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング メーカーナビ LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    123.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Honda SENSING 2年保証 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    261.3万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    39.8万円

  • プジョー 206CC グリフ 電動オープンOK ナビ ETC

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    39.8万円

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    29.8万円

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    79万円

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  • プジョー 206CC S16 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    45.9万円

関東
1350
210.8万円
関西
636
235.8万円
東海
824
225.4万円
北海道
220
207.5万円
九州
817
217万円
東北
484
202.5万円
北陸・甲信越
387
225万円
中国
311
206.1万円
四国
186
214.3万円
地域別台数
関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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206CCの中古車を探す

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ヴェゼルと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   プジョー  206CC
227.9万円377.6万円 新車時価格 265万円312.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1496 排気量(cc) 1587~1997
106~118 最高出力(馬力) 108~137
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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