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ヴェゼルとレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  レイス
VS
58.9万円390.2万円
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中古車相場 1598万円5980万円
レイスの相場表を見る
6170 中古車掲載台数 20
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ワンオーナー車両です

    本体価格
    186.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 1年保証 純正8インチナビ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ 登録済み未使用 パノラマビュー フルセグ

    本体価格
    367.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング CD DVD キーレスエントリースマートキー

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ドラレコ Rカメラ ワンセグ CD

    本体価格
    148.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC2.0

    本体価格
    315.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth 純正フロント

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z あんしんPKG 純正ナビ 内装ジャズブラウン

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    189.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメラDレコET

    本体価格
    323.8万円

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    本体価格
    2198万円

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    本体価格
    応談

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    2460万円

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    本体価格
    応談

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  • ロールスロイス レイス 6.6 マンソリーエアロ・ホイール ローダウン

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    2130万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 

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    2150万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 ロールス・ロイス・モーター・カーズ東京

    本体価格
    5980万円

  • ロールスロイス レイス 6.6 認定中古車(プロビナンス)

    本体価格
    2500万円

関東
1614
217.1万円
関西
833
241万円
東海
932
232.3万円
北海道
269
210.5万円
九州
954
212.4万円
東北
606
208.1万円
北陸・甲信越
433
231.6万円
中国
307
214.2万円
四国
222
226.4万円
地域別台数
関東
11
3034.6万円
関西
1
3750万円
東海
6
3474万円
北海道
0
---
九州
1
2150万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

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ヴェゼルとレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   ロールスロイス  レイス
227.9万円377.6万円 新車時価格 3195万円4190万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1496 排気量(cc) 6592
106~118 最高出力(馬力) 632
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ファストバックスタイルの大型2ドアクーペ

ロールスロイスの歴史で最もパワフルかつ技術的に進化したモデル。エンジンは最高出力632ps/最大トルク800N・mを発生する6.6LのV12ツインターボで、ZF製の8ATが組み合わされる。ロールスロイスの特徴である、空気のベッドの上にいるような乗り心地はそのまま、俊敏性の向上が図られた。エクステリアは流れるようなファストバックデザインが特徴。他の2ドアモデル同様、後ろヒンジドアが採用された。インテリアはファントムに用いられるものと同等のしなやかなレザーとウッドパネルに囲まれた広々とした空間が与えられる。GPSと連動し、進路に合わせて最適なギアを選択するSATシステムなど、最新の技術も与えられている(2013.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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