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ヴェゼルとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  トレジア
VS
55.8万円501.8万円
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中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
4321 中古車掲載台数 28
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ドラレコ付き

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    278.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙車 ローダウン 純正8インチナビ

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ドラレコ ETC リアカメラ

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9インチナビTV 1オーナー ETC Pセンサ-

    本体価格
    285.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 純正9型ナビ 衝突軽減 寒冷地仕様 禁煙車

    本体価格
    302.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X ハントパッケージ 登録済未使用

    本体価格
    323.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 社外ナビ TV Bカメラ ETC クルコン LED

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ バックカメラ

    本体価格
    351.6万円

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  • スバル トレジア 1.5 i-S 車検R8年1月・ 純正ナビ&TV・ETC付き

    本体価格
    43万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 62997km!車検整備2年付ナビTV!エアロ

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    34.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i SDナビ

    本体価格
    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD スタッドレスタイヤホイール付き

    本体価格
    39万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    75万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    16.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 禁煙車クルーズコントロールエアロアルミ

    本体価格
    49.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ パドルシフト

    本体価格
    58.3万円

  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ HIDヘッドランプETCバックモニター

    本体価格
    39万円

  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

関東
967
198.7万円
関西
418
221.5万円
東海
704
230万円
北海道
310
209.1万円
九州
732
205.4万円
東北
492
189.5万円
北陸・甲信越
325
202.6万円
中国
234
205.7万円
四国
139
211.5万円
地域別台数
関東
9
47.2万円
関西
3
29.2万円
東海
1
16.5万円
北海道
5
58.1万円
九州
1
72万円
東北
5
41.7万円
北陸・甲信越
3
45万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ヴェゼルとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  トレジア
227.9万円377.6万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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