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ヴェゼルとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  トレジア
VS
50万円488.8万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 15.8万円77万円
トレジアの相場表を見る
5479 中古車掲載台数 29
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ 純正BTナビ バックカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ ACC 衝突軽減B ETC LED

    本体価格
    190.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ フルセグ Bカメラ ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    277万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    282.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 雹害ナビTVバックカメラ全方位モニターETC2

    本体価格
    220万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD ホンダセンシング ナビ リアカメラ 4WD

    本体価格
    268.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 禁煙 純正ナビ バックカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 禁煙 ワンオーナー SENSING ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 S ワンオーナー

    本体価格
    163.8万円

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  • スバル トレジア 1.3 i スポーツリミテッド ナビTV ETC キーレス

    本体価格
    15.8万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

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    45万円

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    45万円

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    本体価格
    59.9万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S HDDナビTV パドルシフト ETCドラレコ

    本体価格
    39.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD キーレス MTモード付 エアコン パワステ

    本体価格
    35万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    16.5万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.3 i シンプルスタイルパッケージ 走行42000kmフルセグナビETCキーレス

    本体価格
    30万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    49.8万円

関東
1308
204.1万円
関西
574
228.5万円
東海
860
222万円
北海道
292
216.9万円
九州
923
214.1万円
東北
561
196.4万円
北陸・甲信越
425
216.3万円
中国
330
203.8万円
四国
206
209.2万円
地域別台数
関東
9
40万円
関西
4
31.4万円
東海
1
16.5万円
北海道
2
47.5万円
九州
1
22.6万円
東北
6
54.1万円
北陸・甲信越
5
39.2万円
中国
0
---
四国
1
45万円

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ヴェゼルとトレジアのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  トレジア
227.9万円377.6万円 新車時価格 137万円213.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1496 排気量(cc) 1329~1496
106~118 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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