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ノートとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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ノートとヴェゼルの中古車情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  ヴェゼル
VS
3.9万円329.8万円
ノートの相場表を見る
中古車相場 55万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
6851 中古車掲載台数 5190
  • 日産 ノート 1.2 X メーカーオプションナビ フルセグテレビ

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X エマージェンシーブレーキ付

    本体価格
    103.8万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X FOUR 4WD 衝突軽減ブレーキ・Pスタート・ドラレコ

    本体価格
    128.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S Vセレクション プラスセーフティ

    本体価格
    64.4万円

  • 日産 ノート 1.2 X 新品タイヤ/インテリジェントルームミラー

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 禁煙1オーナー車 衝突軽減&車線逸脱警告

    本体価格
    169.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S SDナビ/LEDヘッドライト/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ノート 1.2 X ライダー ETCスーパーチャージャー

    本体価格
    53.9万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER B 禁煙/Bluetoothナビ/全周カメラ/衝突軽減B

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング 純正ナビ シートヒータ 1オーナー 禁煙 ACC

    本体価格
    143.7万円

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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ パノラマルーフ ACC BSM Bカメ 純正ナビ BT

    本体価格
    313.3万円

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    190万円

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    本体価格
    165万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド 禁煙車

    本体価格
    120.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD 純正ナビ アダプティブクルーズ フルセグ

    本体価格
    158.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z 純正エアロ LED ETC ドラレコ

    本体価格
    100万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    269.5万円

関東
1895
112万円
関西
883
120.6万円
東海
922
121.4万円
北海道
336
134.5万円
九州
903
118.3万円
東北
729
124.5万円
北陸・甲信越
562
116.1万円
中国
440
126.5万円
四国
181
117.7万円
地域別台数
関東
1338
210.5万円
関西
630
236.2万円
東海
821
225.4万円
北海道
225
209.1万円
九州
810
217万円
東北
486
202.2万円
北陸・甲信越
386
225.5万円
中国
310
205.6万円
四国
184
214.8万円

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ノートとヴェゼルのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  ヴェゼル
203万円306.4万円 新車時価格 227.9万円377.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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