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ノートとヴェゼルを比較! - みんなの比較車種

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日産  ノート   ホンダ  ヴェゼル
VS
5.9万円330.1万円
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中古車相場 58.9万円529万円
ヴェゼルの相場表を見る
7455 中古車掲載台数 4503
  • 日産 ノート 1.2 X DIG-S 修復歴無し・禁煙車・ナビTV・Bモニター

    本体価格
    35.9万円

  • 日産 ノート 1.2 X SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム

    本体価格
    152.2万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER メダリスト 純正ナビTV 全方位 衝突軽減 ハーフレザー

    本体価格
    98.9万円

  • 日産 ノート 1.6 NISMO S ナビ TV LEDライト インテリキー ETC

    本体価格
    103.4万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER NISMO 純正ナビ 全周囲 デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    146.3万円

  • 日産 ノート 1.2 e-POWER X 

    本体価格
    103万円

  • 日産 ノート 1.2 X FOUR 4WD カーナビ レーンキーピング 禁煙車 ETC

    本体価格
    51.7万円

  • 日産 ノート 1.2 X ※エマージェンシーブレーキ バックカメラ

    本体価格
    92.8万円

  • 日産 ノート 1.2 X ディスプレイオーディオ ドラレコ

    本体価格
    190.3万円

  • 日産 ノート 1.2 X Vセレクション プラスセーフティ 7インチナビ/全周囲カメラ/ETC

    本体価格
    49.8万円

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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV X 登録済未使用車・電動リアゲート付き車

    本体価格
    279.9万円

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    101.1万円

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    278.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 9インチナビ

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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

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    249.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 純正ナビ 1オーナー 禁煙 ACC ETC 地デジ

    本体価格
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  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ナビ シートヒーター MTモード ETC

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    187.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 15eHEV・ナビ&Bluetooth・LED・バックカメ 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング ディスプレイオーディオ ETC アルミ

    本体価格
    128.2万円

関東
2138
110.4万円
関西
963
105.2万円
東海
998
113.4万円
北海道
402
131.2万円
九州
982
116.7万円
東北
769
113.6万円
北陸・甲信越
598
111.7万円
中国
408
112.4万円
四国
197
111.9万円
地域別台数
関東
1015
198.4万円
関西
442
219万円
東海
680
216.7万円
北海道
305
208.1万円
九州
776
205.1万円
東北
542
187.6万円
北陸・甲信越
340
205.2万円
中国
259
198.8万円
四国
144
213万円

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ノートとヴェゼルのカタログ情報を比較する

日産  ノート   ホンダ  ヴェゼル
203万円306.4万円 新車時価格 227.9万円377.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1695×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1790×1580  他
1198 排気量(cc) 1496
82 最高出力(馬力) 106~118
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

進化した第2世代の「e-POWER」を搭載した3代目

日産の日本市場における、最量販コンパクトハッチバックの3代目。「コンパクトカーの常識を超える運転の快適さと、楽しさが詰まった先進コンパクトカー」をコンセプトに掲げ開発された。エクステリアは、クロスオーバーEV「アリア」との一貫性を感じさせるデザインを採用。室内は、電動化にふさわしい先進感と使いやすさを兼ね備えた、新たなインテリアデザインの思想を体現したものとされた。プラットフォームを新設計するとともに、システムを大幅に刷新。モーターとインバーターを新型とし、先代ノート比でトルクは10%、出力も6%向上。また、ナビリンク機能付きの「プロパイロット」が初搭載されるなど、安全運転支援システムの性能向上も図られている。(2020.11)
解説

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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