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ヴェゼルとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
VS
40万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 74.4万円269万円
XVの相場表を見る
6136 中古車掲載台数 832
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ ホンダセンシング 全周囲カメラ アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドライブレコーダー 前席シートヒーター ハンズフリーパワーバックドア

    本体価格
    355.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 後退出庫サポート ETC フロアマット

    本体価格
    367.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9型ナビ 全周囲カメラ ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDヘッド ハーフレザー 電動リアゲート フルセグ Bluetooth再生

    本体価格
    365.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    275.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 禁煙車 バックカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    317.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダセンシング純正ナビ

    本体価格
    302.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール エンジンスターター ドライブレコーダー シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止 バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    169万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済み未使用車/プラチナホワイトパール/純正8型ナビ/バックカメラ/ETC/ブラインドスポットモニター/ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/後席チップアップシート/ステアリングヒータ

    本体価格
    333.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 

    本体価格
    274.7万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    249.8万円

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    本体価格
    198万円

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  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ アドバンスドセイフティPKG リヤビークルディテクション バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー

    本体価格
    156.3万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    169.6万円

関東
1731
242.8万円
関西
675
250.5万円
東海
1049
257.1万円
北海道
259
233.9万円
九州
841
242.7万円
東北
583
223万円
北陸・甲信越
458
250.6万円
中国
314
240.2万円
四国
226
255.1万円
地域別台数
関東
177
172万円
関西
69
175.3万円
東海
129
170.1万円
北海道
90
175.6万円
九州
109
173.7万円
東北
112
170.4万円
北陸・甲信越
106
173.4万円
中国
32
169.7万円
四国
8
147.6万円

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
227.9万円396.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
106~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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