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ヴェゼルとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
VS
22.4万円380万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 86万円289.5万円
XVの相場表を見る
5883 中古車掲載台数 860
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 RS ホンダセンシング ナビ Bカメラ フルセグ BT ETC 保証書

    本体価格
    198.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ地デジ LEDライト

    本体価格
    148万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正メモリーナビ 純正前後ドラレコ ワン

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 登録済未使用車 寒冷地仕様 電動リアゲート

    本体価格
    311.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド 純正ナビ ETC クルコン パドルシフト

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X 禁煙車 純正ナビ LEDヘッド

    本体価格
    157.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ バックカメラ

    本体価格
    206.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 衝突被害軽減ブレーキ バックモニター

    本体価格
    209万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ナビ/リヤカメ/TV/センシング/ETC

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    206.8万円

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    199.8万円

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    本体価格
    210万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ レークル LEDヘッドライト

    本体価格
    161.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD (革シート/社外ナビ/フルセグTV/Bカメラ

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    179.8万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 後期D型 セーフティプラス 純正8型SDナビ

    本体価格
    197.4万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト・衝突軽減ブレーキ・ナビ・TV

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD ワンオーナー/ナビ/フルセグTV/ETC

    本体価格
    169.8万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 保証書/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防

    本体価格
    184.9万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 禁煙車 純ナビDTV バックカメラ

    本体価格
    124.2万円

関東
1620
201.9万円
関西
760
224.6万円
東海
884
212.9万円
北海道
305
202.4万円
九州
963
208万円
東北
466
201.3万円
北陸・甲信越
381
206.9万円
中国
306
207.7万円
四国
198
211.7万円
地域別台数
関東
212
184.8万円
関西
85
192.5万円
東海
96
183.1万円
北海道
88
188.6万円
九州
113
187.4万円
東北
88
183.6万円
北陸・甲信越
115
194.9万円
中国
48
190.4万円
四国
15
196.9万円

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ヴェゼルとXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
227.9万円341.9万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
106~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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