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ヴェゼルとXVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
VS
15.2万円475万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 99万円289.8万円
XVの相場表を見る
5087 中古車掲載台数 811
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD/弊社下取/1オーナー/純正ナビ/LED

    本体価格
    191万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング シートヒーター デジタルインナーミラー

    本体価格
    178.2万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z Hセンシング・ナビ・前後ドラレコ・バック

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV プレイ ワンオーナー パノラマルーフ仕様

    本体価格
    327.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 G 豊田市・周辺エリア限定

    本体価格
    252.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 禁煙車 純正9型ナビ シートメモリー ETC

    本体価格
    193.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 純正8インチナビ フルセグTV ETC

    本体価格
    199.3万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ナビ/Bカメラ/ETC2.0/前後ドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド RS ホンダセンシング 禁煙 純正8inchナビTV 純正ドラレコ前後

    本体価格
    194.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 4WD ハーフレザー ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    165万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    178.2万円

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    本体価格
    232.8万円

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    198万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD バックカメラ アイドリングストップ 衝突

    本体価格
    118万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD SD地デジナビ ETC

    本体価格
    159.5万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD ナビ Bカメラ 夏・冬タイヤホイールセット

    本体価格
    203.5万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 2年車検(付)・衝突軽減B・ナビ・TV

    本体価格
    178万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス スタイル エディション 4WD 純正メモリーナビ  パワーシート

    本体価格
    258万円

関東
1328
209.5万円
関西
607
234.5万円
東海
783
225.1万円
北海道
239
205.8万円
九州
780
216.6万円
東北
489
201.8万円
北陸・甲信越
379
221.2万円
中国
303
210.2万円
四国
179
216.1万円
地域別台数
関東
185
178.3万円
関西
99
193.6万円
東海
128
192.1万円
北海道
78
184.4万円
九州
67
191.2万円
東北
107
179.6万円
北陸・甲信越
111
189.8万円
中国
28
191.1万円
四国
8
203.5万円

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ヴェゼルとXVのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  XV
227.9万円377.6万円 新車時価格 213.8万円295.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1800×1550  他
1496 排気量(cc) 1599~1995
106~118 最高出力(馬力) 115~154
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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